Возрожденный пикап Ram 1500 Rebel X лишился двигателя Hemi V8

Возрожденный пикап Ram 1500 Rebel X остался без мотора Hemi V8

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Осенью 2023 года семейство Ram 1500 пережило модернизацию, результатом которой стал отказ от моторов Hemi V8. Прошлым летом эти двигатели вернулись в гамму, но возрожденной версии Ram 1500 Rebel X в духе одноименного прошлогоднего варианта могучие «восьмерки» не достались.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1792/179242/fOPB6umBO7.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Версия Rebel в линейке модификаций пикапа Ram 1500 играет роль наиболее доступного варианта с внедорожной подготовкой, а Rebel X, в свою очередь, является ее более богатым исполнением. В список оснащения входит множество внедорожных доработок: клиренс увеличен на 25 мм, в подвеске использованы амортизаторы Bilstein, а в трансмиссии — задний дифференциал с электронной блокировкой. Установлены проушины для буксировки и защиты днища, а черные 18-дюймовые колеса обуты в «зубастые» шины внешним диаметром 33 дюйма.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1792/179242/eWYzOHQJC9.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Эксклюзивной особенностью этой модификации станет внедорожный круиз-контроль Rough Road Cruise Control, изменяющий усилие на руле и работающий на скоростях до 32 км/ч. Другими отличительными чертами пикапа Ram 1500 Rebel X станут особая графика на боковинах и новый зеленый цвет кузова Tank. Впрочем, этот оттенок в будущем достанется и некоторым другим модификациям грузовичка.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1792/179242/n0nP9jGdBv.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1792/179242/RVFeT0SDy0.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

В салоне установлен рычаг трансмиссии на центральном тоннеле, а на месте вращающегося селектора появился пульт управления внедорожными режимами. Также имеются подрулевые лепестки, двухсекционная панорамная крыша и логотип модификации на центральном тоннеле. Обитые кожей сиденья украшены красной прострочкой. Предусмотрены подогревы руля и всех кресел (передние к тому же оснащены вентиляцией). Цифровая панель приборов имеет диагональ 12,3 дюйма, экран мультимедийной системы Uconnect — 14,5 дюйма. Наконец, в комплектацию входят двойная беспроводная зарядка и аудиосистема Harman/Kardon с 19 динамиками.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1792/179242/12Dx0Eg8i4.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Единственным предложенным для пикапа Ram 1500 Rebel X двигателем стала рядная «шестерка» Hurricane объемом 3,0 л с двойным турбонаддувом. Она развивает 426 л.с. и 635 Нм, что заметно больше, чем отдача атмосферного мотора V8 5.7 Hemi (400 л.с., 556 Нм), доступного для обычной версии Rebel за доплату в 1200 долларов. В связке с турбомотором работает восьмиступенчатый «автомат» и не требующая доплаты полноприводная трансмиссия. 

Прием заявок уже начат, минимальная цена пикапа Ram 1500 Rebel X в США — 72 тысячи долларов с учетом доставки. Это дороже обычного грузовичка Ram 1500 Rebel (от 67,6 тысячи долларов), но в сопоставимой комплектации его стоимость возрастает до 70,5 тысячи долларов, так что Rebel X кажется неплохим предложением. С другой стороны, начальная цена суперпикапа Ram 1500 RHO (76,4 тысячи долларов) ненамного выше.

"}]