Цель использования шипов на шинах очевидна – противодействие скольжению на дороге. Второй способ – применение специальной резины-«липучки», которая тоже не дает уходить машине в занос. Неужели нет больше никаких технологий, помогающих автомобилю уверенно передвигаться зимой? У энтузиастов от канала «Гараж 54» появилась идея воспользоваться старым методом противоскольжения, применяемым для …обуви.
Ее подошву смазывают клеем и посыпают обычным песком. А он по сути – наждак, который резко увеличивает трение. В итоге пешеходу никакой гололед не страшен. Так почему бы эту технологию не попробовать перенести на автомобильную покрышку?Сказано – сделано. Тщательно очищаем шину и обрабатываем ее при помощи наждачной бумаги. Обезжириваем, как того требует инструкция к клеевому составу. Наносим его на протектор и прокатываем колесо по высушенному песку. Операцию повторяем еще раз, чтобы получить два слоя на покрышке. Теперь для чистоты эксперимента проедемся на обычной летней резине по заснеженной поверхности: разгон до 40 км/ч занимает с пробуксовками аж 27 секунд! Теперь проверяем тормозной путь: он составил 45 м. На следующем этапе устанавливаем «модернизированную» резину и проводим те же испытания. И каков результат? Смотрите видео!
Свежие комментарии