Авто - Мото - Н...
ГлавнаяБлогПравообладателям
НовыеЛучшиеОбсуждаемыеКомментарииУчастники сайта
Рубрики
cookingКулинарияfamilyДети и семьяshowШоу-бизнесpoliticsПолитикаhealthЗдоровье
Моя лента
ЧАТЫЧАТЫОпросыОпросыБлогерыБлогерыГлас народаГлас народаПопулярноеПопулярноеОбсуждаемоеОбсуждаемое
Мессенджер МТО компанииО компанииО редакции ГлагоLО редакции ГлагоLНовостиНовостиПартнерамПартнерамРекламодателямРекламодателямОбратная связьОбратная связьПожаловаться на спамПожаловаться на спамСоглашениеСоглашениеРекомендательные технологииРекомендательные технологии

На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

BMW представила первый автомобиль из новой 3-й серии

В начале 2020-х Mercedes-Benz презентовал отдельную платформу для чисто электрических моделей. Но уже скоро, подсчитав убытки, замысел признали провальным. Теперь другой немецкий автопроизводитель — BMW — наступает на грабли своих коллег. В Баварии создали линейку моделей Neue Klasse, для которой спроектирована совершенно оригинальная аккумуляторная архитектура.

Первой машиной из этого семейства стал кроссовер BMW iX3, а сейчас дебютировал лифтбэк BMW i3.

Семейство автомобилей BMW третьей серии продолжает оставаться основой благополучия баварского автопроизводителя. На некоторых рынках на «трёшки» приходится до 35% продаж марки.
BMW
Почему первой представлен именно электрический вариант, вполне понятно: европейские лидеры продолжают продвигать экологическую повестку, в которой ДВС признан пережитком прошлого.
BMW
По своим габаритам батарейная новинка не сильно отличается от актуального поколения топливной «трёшки»: длина —4760 (4713), ширина — 1865 (1827), а высота — 1480 мм (1445).
BMW
Зато размер колёсной базы — 2897 против 2851 мм, так что электрокар должен быть более просторным внутри,. нежели бензиновые и дизельные представители 3-й серии.
BMW
Первой представлена двухмоторная версия 50 xDrive. Суммарная мощность полноприводной силовой установки составляет 469 л.с., а величина максимального крутящего момента равна 645 Нм.
BMW
Запас хода составляет до 900 км по реалистичному циклу WLTP, при этом батарея поддерживает зарядку постоянным током мощностью до 400 кВт, что значительно сокращает время «пополнения запасов».
BMW
В совершенно новой платформе заложена электротехника шестого поколения, работающей под напряжением 800 Вольт.
Эта энергосистема на 10% легче, на 20% дешевле и на 40% эффективнее прежней.
BMW
Следующим шагом должно стать появление других модификаций, включая более доступные одномоторные. Кроме того, в Мюнхене также готовят «заряженную» версию под литерой М.
BMW
Дизайнеры впервые применили принципиально новое оформление фирменных «ноздрей» бренда, а росчерки ходовых огней должны напоминать классические четырёхфарные BMW.
BMW
Интерьером полностью поделился кроссовер BMW iX3, премьера которого состоялась на несколько месяцев раньше — это логичное решение, чтобы снизить себестоимость обеих машин.
BMW
В оформлении салонов реализована концепция Panoramic iDrive. Её, пожалуй, главная особенность — растянувшийся вдоль передней панели экран Panoramic Vision под лобовым стеклом.
BMW
Авторы интерьеров придумали очень своеобразный руль — с четырьмя спицами, расположение которых напоминает крест. Ещё одно странное решение — центральный тачскрин медиасистемы со скошенными углами.
BMW
Никогда прежде третья серия не могла предложить такой простор для задних пассажиров! Если, конечно, не считать удлинённые седаны для внутреннего китайского рынка.
BMW
В отделке использованы многочисленные цветовые акценты, так что ночью интерьер выглядит эффектнее, чем днём. Другая особенность — массовое применение полностью синтетических и переработанных материалов.
BMW
В передней части кузов расположен «франк» (как сейчас принято называть дополнительный багажник) объёмом 31 л. Предполагается, что здесь владелец электрокара будет хранить фирменное зарядное устройство.
BMW
В релизе не указан точный объём основного багажника, зато компания отмечает, что кузов типа «лифтбэк» сочетает силуэт классического седана и практичность универсала.
BMW
Сама BMW называет лифтбэк BMW i3 50 xDrive «первой модификацией нового поколения всей третьей серии». В таком стиле будут выполнены все будущие «трёшки» — даже топливные.
BMW

В начале 2020-х Mercedes-Benz презентовал отдельную платформу для чисто электрических моделей. Но уже скоро, подсчитав убытки, замысел признали провальным. Теперь другой немецкий автопроизводитель — BMW — наступает на грабли своих коллег. В Баварии создали линейку моделей Neue Klasse, для которой спроектирована совершенно оригинальная аккумуляторная архитектура. Первой машиной из этого семейства стал кроссовер BMW iX3, а сейчас дебютировал лифтбэк BMW i3.

 

Ссылка на первоисточник
наверх