Российский автогигант в понедельник, 18 августа, завершил корпоративный отпуск. Он продлился три недели — с 28 июля. Это время вазовцы традиционно использовали для ремонта, обслуживания и модернизации сборочного оборудования. Вместе с тольяттинской и ижевской площадками к работе вернулся и «Автозавод Санкт-Петербург» (бывший завод Nissan), где сейчас собирают кроссоверы марки [Xcite](https://motor.ru/news/xcite-sale-04-06-2025.htm).
Российский автогигант в понедельник, 18 августа, завершил корпоративный отпуск. Он продлился три недели — с 28 июля. Это время вазовцы традиционно использовали для ремонта, обслуживания и модернизации сборочного оборудования. Вместе с тольяттинской и ижевской площадками к работе вернулся и «Автозавод Санкт-Петербург» (бывший завод Nissan), где сейчас собирают кроссоверы марки [Xcite](https://motor.ru/news/xcite-sale-04-06-2025.htm).
Ижевское предприятие выпускает Lada Largus, а остальные «Лады» производятся на главном конвейере Тольятти. Новинку Lada Iskra, сборка которой стартовала в апреле, в сентябре частично перенесут на мощности «Автозавода Санкт-Петербург». Об этом сообщил на июньском ПМЭФ-2025 глава АвтоВАЗа Максим Соколов.
До конца года в северной столице планируют выпустить около четырех тысяч Iskra, а в 2026-м — вдвое больше. Запуск «Искры» позволит вывести предприятие из «зоны турбулентности», связанной с его низкой загрузкой и туманным будущим.
Про АвтоВАЗ снимут сериал Lada Iskra пообещали 120-сильный мотор, как у кроссовера AzimutВ 2024 году там планировали собрать 25 тысяч машин Xcite, но собрали только 16,5 тысячи, а план на 2025-й сократили до 6,5 тысячи.
Вместе с тем из-за падения продаж АвтоВАЗ рассматривает возможность перейти на четырехдневную рабочую неделю. График может быть сокращен в конце сентября. Спрос на Lada в январе-июле нынешнего года, по подсчетам «Автостата», упал почти на четверть до 184 тысячи реализованных автомобилей.
История в движении: парад ретро-транспорта в Петербурге
Свежие комментарии