На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Миша Поляков
    Круто что kgm у нас официально. В 2026 году можно спокойно прийти к дилеру и купить новый Rexton или Torres с нормаль...«Автостат»: жител...
  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...

Дрифтер построил Toyota Supra с мотором V10 от Формулы-1

Американский гонщик, профессионально участвующий в дрифте, подготовил для езды в управляемом заносе новое поколение купе Toyota Supra. Особенностью GR Supra от Райана Тёрка стал силовой агрегат — пилот Formula Drift не стал использовать традиционные для этой модели моторы, а установил под капот своего спорткара двигатель V10, который ранее применялся на болидах Формулы-1 и на гоночных спортпрототипах.

Переход на такой необычный мотор потребовал серьёзной переделки всего автомобиля.

Американский гонщик, профессионально участвующий в дрифте, подготовил для езды в управляемом заносе новое поколение купе Toyota Supra. Особенностью GR Supra от Райана Тёрка стал силовой агрегат — пилот Formula Drift не стал использовать традиционные для этой модели моторы, а установил под капот своего спорткара двигатель V10, который ранее применялся на болидах Формулы-1 и на гоночных спортпрототипах. Переход на такой необычный мотор потребовал серьёзной переделки всего автомобиля.

Атмосферный 3,5-литровый V10 разработан британской инжиниринговой компанией Judd. В начале 1990-х годов мотор в разных модификациях использовали команды Формулы-1 BMS Scuderia Italia, Brabham, Andrea Moda Formula, Tyrrell Racing и Arrows, а кроме того, двигатель адаптировали под спортпрототипы.

Для дрифт-кара пилот выбрал 730-сильный вариант силового агрегата, способного развивать до 11 000 оборотов в минуту. Под новый двигатель Райан Тёрк вынужден был переделать кузов, а также разработать эксклюзивные решения для соединения мотора с секвентальной коробкой передач Hollinger.

Также полностью переработана подвеска, усилены тормоза, а стандартные кузовные элементы заменены облегчёнными углепластиковыми панелями.

Окончательную постройку Toyota GR Supra с двигателем V10 Judd американский пилот закончил весной 2022 года. О планах использования новой машины в гонках Formula Drift спортсмен пока не объявил — в сезоне-2022 дрифтер выступает за рулём заднеприводного хэтчбека Toyota GR Corolla последнего поколения — но не исключено, что новое купе появится в кольцевых гонках в формате «тайм-аттак».

Безумный тюнинг автомобилей Toyota

 

Ссылка на первоисточник
наверх