Универсал Avatr 06T представлен официально

Универсал Avatr 06T представлен официально

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Китайские компании Changan, Huawei и CATL основали марку Avatr осенью 2021 года. В конце 2024-го она показала свою четвертую модель — седан 06, а два месяца назад поделилась снимками соплатформенного универсала 06T, который выйдет на рынок в виде гибрида и чистого электромобиля.

Теперь состоялся полноценный дебют новинки: она отличается от четырехдверки не только типом кузова.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179428/AOMKiZ9Rx5.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179428/g6ntVZwHpK.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Лицевая часть с двойными полосками дневных ходовых огней в целом повторяет дизайн передка седана. При этом отделка бамперов зависит от силовой установки: модификация с двигателем внутреннего сгорания имеет хромированный декор, а электрокар обрел активные воздухозаборники. На крыше предусмотрены рейлинги для установки боксов и прочего дополнительного оснащения, сзади расположен спойлер.

Длина модели составляет 4940 мм, ширина — 1960 мм, высота — 1475 мм, колесная база — 2940 мм: пятидверка на 85 мм длиннее и на 25 мм выше седана, а ширина и расстояние между осями не изменились.

"},{"type":"images","attr":{"images":[]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Салон заимствован у седана: спереди установлены центральный экран диагональю 15,6 дюйма и тонкий дисплей на 35,4 дюйма во всю ширину панели. Рядом с центральным подлокотником располагаются подстаканники и беспроводное зарядное устройство для смартфонов, а трехспицевый руль по-прежнему практически овальный.

Задний диван рассчитан на троих седоков.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179428/pJMD0BqSth.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179428/FLfbKyq5ol.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Электромобиль обретет версии с задним и полным приводом: в первом случае сзади установлено два мотора по 341 л.с. каждый, во втором к ним добавится 286-сильный передний двигатель. Аккумулятор емкостью 89,33 кВт·ч обеспечит запас хода свыше 740 км по циклу CLTC.

Гибрид укомплектован турбомотором 1.5 (156 л.с.) в роли генератора и батареей на 45,06 кВт·ч, которая позволит проехать на чистом электричестве до 330 км.

"},{"type":"images","attr":{"images":[]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Напомним, что электрический седан бывает задне- (343 л.с.) и полноприводным (598 л.с.), аккумулятор емкостью 72,88 кВт·ч обеспечивает дальнобойность 650 и 600 км соответственно. Гибридная четырехдверка укомплектована турбомотором 1.5 мощностью 156 л.с. в функции генератора, 314-сильным электродвигателем сзади и батареей на 31,7 или 45,06 кВт·ч для пробега на электротяге 170 либо 240 км соответственно.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179428/6et5P06rHH.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Уже известно, что новинку оснастят новейшим лидаром от Huawei и цифровым кокпитом HarmonySpace 5.

Остальные подробности ожидаются немного позднее: предварительные продажи Avatr 06T стартуют 8 апреля. Цены пока не объявлены, а седан обходится в сумму от 209 900 до 279 900 юаней (приблизительно 30 500—40 700 долларов).

"}]