На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

6 подписчиков

Свежие комментарии

  • uriush59
    Интересно, чем таким неизведанным оснастят субару свою BRZ, чтобы она стала еще более дерзкой? И куда уж более, машин...Компания Subaru г...
  • Николай Калашников
    Работа мотора напоминала выхлоп очень древней старушки, мотор настройки практически не держал. Железо кузова сгничал...1994 ЗАЗ 968 «Зап...
  • Герасим
    Клубный сервис сомнительный разборщик в последнее время, а вот гранд витара да, машина неубиваемая, едет хорошо по лю...Внедорожники до м...

Гибридному Porsche 911 Carrera GTS устроили дуэль с обычным 911 Carrera GTS

В 2024 году появился первый в истории гибридный спорткар Porsche 911 — в рамках рестайлинга 911 Carrera GTS получил силовую установку T-Hybrid, в состав которой вошли знаменитый оппозитный бензиновый турбомотор с электрическим турбокомпрессором и интегрированным в коробку передач электромотором. Блогер Мэт Уотсон свёл новинку в гонке с её предшественником, чтобы выяснить, насколько бензоэлектрическая модификация быстрее купе с классическим ДВС.

В 2024 году появился первый в истории гибридный спорткар Porsche 911 — в рамках рестайлинга 911 Carrera GTS получил силовую установку T-Hybrid, в состав которой вошли знаменитый оппозитный бензиновый турбомотор с электрическим турбокомпрессором и интегрированным в коробку передач электромотором. Блогер Мэт Уотсон свёл новинку в гонке с её предшественником, чтобы выяснить, насколько бензоэлектрическая модификация быстрее купе с классическим ДВС.

Дорестайлинговое купе Porsche 911 Carrera GTS оснащается 480-сильным 3,0-литровым турбомотором на 570 Нм, 8-ступенчатой автоматической коробкой передач PDK и задним приводом. Весит такой автомобиль 1545 килограммов.

Представлен первый в истории гибридный Porsche 911

В гонку этот спорткар повёл экс-пилот Формулы 1, а ныне бренд-амбассадор Porsche австралиец Марк Уэббер. Блогер выбрал для себя обновлённую модель с гибридными агрегатами.

«Оппозитник» 3.6 с электрическим турбокомпрессором и интегрированный в коробку передач электромотор развивает 541 лошадиную силу и 610 Нм крутящего момента. Весит такая модель 1595 килограммов. На бумаге заднеприводный 911 Carrera GTS поколения 992.2 разгоняется за 3 секунды ровно, а дореформенный 911 Carrera 4 GTS — за 3,3 секунды, но как всё сложится в реальных условиях?

Представлен новый Porsche 911 с кузовом Targa

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх