Рассекречен новый недорогой универсал Lada

На патентных изображениях, которые публикует телеграм-канал «Автопоток», запечатлен универсал Iskra — он станет частью нового бюджетного семейства автомобилей Lada. Помимо универсала в него войдут седан и, вероятно, хэтчбек. Первые опытные образны уже собраны, и в настоящее время Искру тестируют на дорогах Тольятти.

По словам главы АвтоВАЗа Максима Соколова, премьера модели состоится «совсем скоро».

На патентных изображениях, которые публикует телеграм-канал «Автопоток», запечатлен универсал Iskra — он станет частью нового бюджетного семейства автомобилей Lada. Помимо универсала в него войдут седан и, вероятно, хэтчбек. Первые опытные образны уже собраны, и в настоящее время Искру тестируют на дорогах Тольятти. По словам главы АвтоВАЗа Максима Соколова, премьера модели состоится «совсем скоро».

В самом АвтоВАЗе модель Iskra описывают как «самый доступный российский легковой автомобиль на высокотехнологической платформе», который станет преемником Granta. Под «высокотехнологичной платформой» подразумевается французская «тележка» СMF-B-LS, право на использование которой АвтоВАЗ получил после ухода Renault из России. По неофициальным данным, оснащена Iskra будет богаче, чем Гранта — например, в список опций может войти панорамная крыша, а в моторную гамму — двигатели от Vesta.

Ранее «Мотору» стало известно, что у базовых Lada Iskra будет связка 16-клапанного двигателя 1.6 и пятиступенчатой «механики», а самые дорогие версии получат модернизированный «атмосферник» 1.8 Evo в сочетании с китайскими трансмиссиями — вариатором или шестиступенчатой механической коробкой передач.

По словам Соколова, АвтоВАЗу удалось достичь технологического суверенитета, нужного для производства Iskra, так что премьера модели ожидается в самое ближайшее время. Ну а серийное производство, согласно планам, начнется в 2025 году. Некоторое время Iskra и Granta будут продаваться параллельно, но затем Гранту отправят в отставку.

Помимо Iskra в списке ближайших новинок АвтоВАЗа значится бизнес-седан Aura на базе Vesta. Это удлиненный вариант модели с растянутой на 250 миллиметров колесной базой и салоном повышенного комфорта. Предполагается, что в будущем на нее пересядут госслужащие.

Новые русские: премьеры нашего автопрома