Японская марка уже долгое время развивает водородные технологии в автомобильном секторе. Теперь же в североамериканском офисе бренда совместно с фирмами Sierra Space и Tec-Masters собираются протестировать собственные разработки в условиях космоса. По замыслу инженеров, система электролиза воды, непрерывно производящая кислород, водород и электричество, станет частью инфраструктуры, поддерживающей жизнь человека на поверхности Луны.
Японская марка уже долгое время развивает водородные технологии в автомобильном секторе. Теперь же в североамериканском офисе бренда совместно с фирмами Sierra Space и Tec-Masters собираются протестировать собственные разработки в условиях космоса. По замыслу инженеров, система электролиза воды, непрерывно производящая кислород, водород и электричество, станет частью инфраструктуры, поддерживающей жизнь человека на поверхности Луны.
Во время испытаний система электролиза будет работать от солнечной энергии, производя водород и кислород из воды в течение лунного дня. Когда на поверхность спутника Земли не будет попадать прямой солнечный свет, часть кислорода будет использована для дыхания астронавтами.
Оставшийся кислород вместе с водородом предназначен для выработки электроэнергии, по аналогии с водородными автомобилями. Образовавшаяся в процессе работы вода вернется в систему электролиза по замкнутому циклу.
Техника Байконура от и до Hyundai и Kia займутся техникой для космоса Land Rover разыграет в лотерею полет в космосПо мнению разработчиков, подобная технология в будущем позволит снизить транспортные расходы при освоении Луны. Работоспособность системы ученые проверят в условиях микрогравитации на Международной космической станции.
В 2022 году дочерняя компания Geely отправила в космос около десятка спутников. При помощи устройств специалисты планируют создать точную систему позиционирования беспилотных автомобилей.
Необычный транспорт будущего: по суше, воде, воздуху и на Луне
Свежие комментарии