Новый Volkswagen Sagitar L: альтернативная Jetta

Новый Volkswagen Sagitar L: альтернативная Jetta

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Седан Volkswagen Sagitar — это китайская разновидность глобальной модели Volkswagen Jetta. Но если Джетте смена поколения пока не грозит (год назад был проведен очередной рестайлинг), то новый Sagitar уже готов!

Китайское совместное предприятие FAW-Volkswagen представило седан под названием Volkswagen Sagitar L.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1786/178683/rtglRur4op.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1786/178683/rXlpoHIkfP.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1786/178683/6dFXLguTY8.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Sagitar четвертого поколения обзавелся модными фарами со светодиодной перемычкой и монофонарем на корме. Фирменные логотипы спереди и сзади обрели подсветку. Все кузовные панели новые, дизайн решен в современном стиле марки, появились выдвижные ручки дверей, и даже изменена форма бокового остекления. При этом Sagitar L все равно широко унифицирован с предшественником: платформа MQB, колесная база 2731 мм и даже каркас кузова перешли с седана образца 2019 года. За счет оперения длина выросла на 21 мм (до 4812 мм), ширина стала больше на 12 мм (теперь 1813 мм), а высота — на 14 мм (теперь 1479 мм). В зависимости от комплектации седану положены колеса диаметром 17 или 18 дюймов.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview. ru/img/article/images/1786/178683/fHw6UyWydg.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1786/178683/kL05orYY0p.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Салон нового седана сработан по актуальным общекитайским лекалам. Физические кнопки остались только на трехспицевом руле, за которым установлен дисплей приборов на 10,25 дюйма. По центру высится 15-дюймовый планшет медиасистемы с разрешением 2K, процессором Qualcomm 8155, искусственным интеллектом Deepseek и голосовым помощником на его основе. Селектор трансмиссии переехал на рулевую колонку, освободив место для двойной беспроводной зарядки и подстаканников. Автомобиль оснащен усовершенствованной системой автономного вождения IQ Pilot, которая работает как на трассе, так и в городе.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1786/178683/2I2XCy0geW.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1786/178683/DitHPvDOwu.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Пока что Volkswagen Sagitar L предложен только с турбомотором 1.5 TSI, который развивает 160 л.с. и 250 Нм. Вся тяга уходит на переднюю ось через семиступенчатый робот с двумя «сухими» сцеплениями. Разгон до 100 км/ч у седана снаряженной массой 1469 кг занимает 8,8 с, максимальная скорость — 200 км/ч.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1786/178683/Tfy7spUDv8.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Продажи седанов Volkswagen Sagitar L начнутся до конца сентября. При этом уже сейчас можно оформить заказ: цены варьируются от 120 тысяч до 136 тысяч юаней (17—19 тысяч долларов).

"}]