Молодая китайская марка WinTao, еще не запустившая производство на родине, рассказала о новой разработке — автотрейлере с нестандартной внешностью и богатым оборудованием. Пока он представлен в виде раннего прототипа, отличающегося от футуристичного конечного продукта, который будет представлять собой «капсулу» из композитного материала с солнечными батареями и собственным электромотором.
Не исключено, что модель довезут и до России, где у WinTao уже есть дистрибьютор.Молодая китайская марка WinTao, еще не запустившая производство на родине, рассказала о новой разработке — автотрейлере с нестандартной внешностью и богатым оборудованием. Пока он представлен в виде раннего прототипа, отличающегося от футуристичного конечного продукта, который будет представлять собой «капсулу» из композитного материала с солнечными батареями и собственным электромотором. Не исключено, что модель довезут и до России, где у WinTao уже есть дистрибьютор.
Помимо аэродинамического дизайна и легкого корпуса, автотрейлер WinTao получит алюминиевое шасси и независимую подвеску, а также встроенный аккумулятор емкостью 10-20 киловатт-часов. От него будут запитываться удобства — кондиционер, холодильник и другие.
Передвигаться на небольшие расстояния трейлер сможет самостоятельно, без сцепки с автомобилем. Для этого его оснастили собственным электродвигателем, позволяющим развивать небольшую скорость. Кроме этого, в арсенале «товарного» варианта появится электронная система устойчивости.
В WinTao предусмотрели несколько вариантов зарядки: обычная, в ходе режима рекуперации двигателя и с помощью солнечных батарей емкостью 1,8 киловатт-часа, покрывающих всю площадь крыши.
Цена китайского автотрейлера будет стартовать с 37 тысяч долларов (2,3 миллиона рублей) и достигать 40 тысяч долларов (2,5 миллиона) за версии с 10 и 20-киловаттной батареей соответственно. Нацелены в WinTao на рынки США, Австралии и Европы, где дома на колесах пользуются популярностью, а китайский продукт сможет выделиться благодаря выгодному ценнику.
Стартап WinTao, специализирующийся на электрофургонах, будет строить свои модели на скейтборд-платформе собственной разработки, позволяющей использовать самые разные типы кузовов. Производство должно стартовать в 2023 году. Модели WinTao могут появиться и в России: летом 2022 года фирма обзавелась местным дистрибьютором — «Нью Энерджи Моторс» (НЭМО).
В октябре в мини-кемпер превратился электровэн ID. Buzz — современная версия «хиппимобиля» Volkswagen. Переоборудование ограничилось установкой модуля с плитой и раковиной стоимостью 3000 евро (185 тысяч рублей).
Крутые дома на колесах, в которых действительно хочется жить
Свежие комментарии