Теперь перед въездом в любой крупный населенный пункт машина должна быть безупречно чистой. Забота о документах и исправности автомобиля у водителя из Северной Кореи теперь дополняется обязательной мойкой кузова. Об этом в своем Telegram-канале сообщает востоковед Андрей Ланьков.
Теперь перед въездом в любой крупный населенный пункт машина должна быть безупречно чистой.
Забота о документах и исправности автомобиля у водителя из Северной Кореи теперь дополняется обязательной мойкой кузова. Об этом в своем Telegram-канале сообщает востоковед Андрей Ланьков.Это правило, ранее действовавшее только в Пхеньяне, теперь распространено на все провинциальные центры страны. Нарушителям, которые решат въехать в город с грязным автомобилем, грозит серьезный штраф.
Причиной ужесточения контроля стал рост числа личных машин, которые выделяются на фоне государственного транспорта. Это, в свою очередь, стимулировало развитие сопутствующего сервиса. Вслед за автозаправками в стране начали появляться специализированные мойки.
Однако из-за нехватки оборудованных станций бизнес адаптировался. На окраинах городов, где проще решить вопрос со стоком воды, предприимчивые северокорейцы организуют стихийные пункты. Они арендуют участки и нанимают на работу местных жителей, в том числе из социально уязвимых слоев населения.
Услуга стала не только обязательной, но и платной. Например, в городе Хамхыне стоимость помывки легкового автомобиля составляет от 20 до 60 китайских юаней (примерно 220−670 рублей по текущему курсу). Цена зависит от размера машины и степени ее загрязнения.
Примечательно, что расчеты идут именно в юанях, который за последние 10−15 лет стал в КНДР основным средством платежа.Ранее рассказали, куда жаловаться, если на дороге нет нужного знака.
Свежие комментарии