Британский YouTube-канал carwow устроил дрэг-гонку между Brabus 850 (Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe) в прошлом кузове C292, Lamborghini Urus и Tesla Model X Performance. Заезды проходили на мокрой трассе: итогового победителя выявили после заезда с места на четверть мили, старта с хода с 30 миль в час (48 километров в час) на полмили, а финальным тестом была оценка эффективности тормозных механизмов со скорости 100 миль в час (161 километр в час).
Британский YouTube-канал carwow устроил дрэг-гонку между Brabus 850 (Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe) в прошлом кузове C292, Lamborghini Urus и Tesla Model X Performance. Заезды проходили на мокрой трассе: итогового победителя выявили после заезда с места на четверть мили, старта с хода с 30 миль в час (48 километров в час) на полмили, а финальным тестом была оценка эффективности тормозных механизмов со скорости 100 миль в час (161 километр в час).
Brabus 850 — «заряженная» версия Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe прошлого поколения с расточенным до 6,0 литра двигателем V8 мощностью 850 лошадиных сил и крутящим моментом 1450 Нм. Немецкий кроссовер весит 2350 килограммов и стоит 300 тысяч фунтов стерлингов.
Lamborghini Urus на 40 процентов дешевле (цена — от 179 тысяч фунтов стерлингов), его 4,0-литровая «битурбовосьмёрка» выдаёт 650 лошадиных сил и 850 Нм крутящего момента. Итальянский кроссовер весит 2,2 тонны.
Tesla Model X Performance с 670-сильной (970 Нм) двухмотороной силовой установкой обойдётся в 101 тысячу фунтов стерлингов. Американский электромобиль весит 2572 килограмма.
В дрэге с места на четверть мили два быстрейших кроссовера уложились в 0,1 секунды, столь же плотными оказались результаты заезда с хода на полмили.
Тяжёлый и дорогой Brabus проиграл две дуэли из трёх, но можно предполагать, что кроссовер нового поколения оказался бы эффективнее. Они были до Urus и Bentayga: 8 необычных внедорожников, о которых вы могли не знать
Свежие комментарии