КамАЗ сертифицировал грузовик, который весит до 100 тонн

Столь внушительной максимальной массой обладает полноприводный седельный тягач с кабиной поколения К5 в составе автопоезда. На новую версию грузовика получено Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) — документ, позволяющий начать производство и массовые продажи. С ним ознакомился Motor.

Столь внушительной максимальной массой обладает полноприводный седельный тягач с кабиной поколения К5 в составе автопоезда.

На новую версию грузовика получено Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) — документ, позволяющий начать производство и массовые продажи. С ним ознакомился Motor.

Согласно ОТТС, собственная масса полноприводного тягача с колесной формулой 6×6 составляет 35 тонн. Он оснащен рядным шестицилиндровым турбодизелем мощностью 560 л.с. В паре с ним работает коробка передач производства «ЦФ Кама» на 16 ступеней. Раздаточных коробок предусмотрено два вида — одноступенчатая и двухступенчатая с понижающей передачей. В снаряженном состоянии такой тягач весит 13,2 тонны, а масса полуприцепа, который он может буксировать, зафиксирована на уровне 86,6 тонн.

Грузовик в модификации C331−4E35-X1 может оснащаться предпусковым подогревателем, кондиционером, печкой-«автономкой», дополнительными топливными баками. Также предусмотрена медиасистема с сенсорным дисплеем, холодильник и навигационная система. Предусмотрена для этого шасси и установка коробки отбора мощности для привода самосвального кузова полуприцепа.

Ранее Motor подробно писал об истории создания автозавода в Набережных Челнах в честь 50-летнего юбилея выпуска первого «КамАЗа».