
На сайте «Авто.ру» выставили на продажу темно-зелёный УАЗ-469 образца 1985 года. С момента производства военный внедорожник в модификации со съёмным тентом проехал всего 1291 километр. Последние 37 лет автомобиль провёл без движения. Несмотря на длительный простой, армейская машина сохранилась в неплохом состоянии.
Однако салону внедорожника все-таки требуется реставрация. Расстаться с советской «капсулой времени» продавец готов за полмиллиона рублей.На сайте «Авто.ру» выставили на продажу темно-зелёный УАЗ-469 образца 1985 года. С момента производства военный внедорожник в модификации со съёмным тентом проехал всего 1291 километр. Последние 37 лет автомобиль провёл без движения. Несмотря на длительный простой, армейская машина сохранилась в неплохом состоянии. Однако салону внедорожника все-таки требуется реставрация. Расстаться с советской «капсулой времени» продавец готов за полмиллиона рублей.
Спустя почти четыре десятилетия забвения кузов внедорожника, а также съемный тент сохранились в хорошем состоянии. Хуже дела обстоят с салоном. На приборной панели присутствуют множество царапин и потёртостей, а все приборы запотели из-за попадания влаги. В комплектацию автомобиля входят фара-искатель, фаркоп и полноразмерное запасное колесо.
Под капотом УАЗ-469 находится 2,5-литровый двигатель мощностью 75 лошадиных сил. Агрегат укомплектован механической трансмиссий и системой полного привода. Кроме того, автомобиль оборудован военными мостами.
Авто.ру

Авто.ру

Авто.ру

Авто. ру

Авто.ру

Авто.ру

Авто.ру

Авто.ру

Судя по одометру, внедорожник прошёл всего 1291 километр. Продавец уверяет, что никогда не скручивал пробег. Расстаться с армейской машиной владелец собирается за полмиллиона рублей.
В начале сентября в России в продаже появился легендарный грузовик ГАЗ 52-04. За советский автомобиль в полностью аутентичном состоянии и без пробега продавец запросил десять миллионов рублей.
УАЗы, о которых вы никогда не слышали
Свежие комментарии