В России появится новое производство импортозамещенных деталей для Lada

Его наладит Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ), пишет ТАСС со ссылкой на управляющего директора КМЗ Михаила Даниленко. Под Санкт-Петербургом будут выпускать детали для подвески автомобилей АвтоВАЗа, а вложат в новое предприятие 44 миллиона рублей.

Его наладит Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ), пишет ТАСС со ссылкой на управляющего директора КМЗ Михаила Даниленко.

Под Санкт-Петербургом будут выпускать детали для подвески автомобилей АвтоВАЗа, а вложат в новое предприятие 44 миллиона рублей.

КМЗ в рамках федерального проекта разработает подушку левой опоры подвески двигателя в сборе и штангу задней подвески двигателя для автомобилей Lada. Делать их будут из отечественных материалов.

Подушка предназначена для крепления мотора на кузов и подрамник в подкапотном пространстве Lada Vesta. Штанга тоже будет применяться на производстве «Весты».
В опытную партию войдут 40 образцов деталей, который пройдут стендовые испытания и испытания на автомобилях длительностью не менее 155 часов. После этого производсвто поставят на поток.

АвтоВАЗ ответил, почему у завода до сих пор нет турбомоторов В Госдуме хотят сделать машины такси отечественными АвтоВАЗ получил разрешение на продажу Lada Vesta в Иране

Раньше эти комплектующие на Lada поставляли производители из Венгрии и Германии. В перспективе новые импортозамещенные комплектующие будут ставить на тяжелые КамАЗы.

Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ забраковал крупную партию электроусилителей руля производства калужской фабрики «Автоэлектроника». В «Автоэлектроника» эту информацию позже частично опровергли, заявив, что 21 тысячу ЭУР заблокировали по собственной инициативе.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года