На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

В продаже появилась музейного вида Audi 100 по прозвищу «селёдка»

Audi 100 C2 — это модель 1976 года, которая выделялась редким 5-цилиндровым двигателем. Как отмечали маркетологи, этот двигатель предлагал «6-цилиндровую мощь и 4-цилиндровую экономию». В России машины этой серии прозвали «селёдками» за характерную вытянутую форму кузова.

Audi 100 C2 — это модель 1976 года, которая выделялась редким 5-цилиндровым двигателем.

Как отмечали маркетологи, этот двигатель предлагал «6-цилиндровую мощь и 4-цилиндровую экономию». В России машины этой серии прозвали «селёдками» за характерную вытянутую форму кузова.

Автомобиль 1981 года выпуска выставлен на продажу в Казахстане. Продавец планирует выручить за хорошо сохранившийся седан 5 млн тенге — это около 800 тыс. рублей.

«Сотка» второго поколения выпускалась в период с 1976 по 1982 годы. За это время с завода Audi в немецком Неккарзульме вышел 988 581 экземпляр модели.

Кузов заметно увеличился в сравнении с первой генерацией — 4 695 мм в длину (прибавка 105 мм). Ширина достигла 1 768 мм (+39 мм), при этом автомобиль стал ниже на 39 мм — 1 390 мм.

КамАЗ перевёл грузовики на «русские мосты» В Белоруссии Belgee X50 теперь можно купить за 1,5 млн рублей В России появился новый кроссовер за 2,6 млн рублей

Audi планирует выпускать модели со скандальной решёткой. «Вертикальная решётка станет обязательным элементом всех будущих моделей», — подтвердил глава дизайна Audi Массимо Фраскелла.

 

Ссылка на первоисточник
наверх