Испанский бренд Cupra, который из «заряженных» моделей Seat однажды вырос в независимого автопроизводителя, и выпускает кроссовер Cupra Formentor, не имеющий аналога в гамме материнской компании, может претендовать на статус производителя внедорожников. Силами ателье JE Design флагманский Formentor превратили в грозу пересечённой местности в рамках проекта глубокого тюнинга All-Terrain.
Это уже не первый подобный автомобиль у тюнера, но первый на базе модели Cupra.Испанский бренд Cupra, который из «заряженных» моделей Seat однажды вырос в независимого автопроизводителя, и выпускает кроссовер Cupra Formentor, не имеющий аналога в гамме материнской компании, может претендовать на статус производителя внедорожников. Силами ателье JE Design флагманский Formentor превратили в грозу пересечённой местности в рамках проекта глубокого тюнинга All-Terrain. Это уже не первый подобный автомобиль у тюнера, но первый на базе модели Cupra.
Расширители крыльев получили грубую текстурированную поверхность, соответствующую порогам, спойлеру и нижней части бамперов. Кроме того, крылья крепятся к кузову с помощью видимых болтов, что придаёт автомобилю брутальности.
Кроссовер Cupra Formentor VZ5 получил две специальных версииCupra Formentor All Terrain оснащён 18-дюймовыми колёсами в стиле бедлок, обутыми во внедорожные шины Yokohama, а дополняют их проставки, чтобы соответствовать расширенным аркам. Что ещё более важно, дорожный просвет увеличился на 30 миллиметров благодаря лифт-комплекту подвески.
Дополнительно кроссовер получил практичный багажник на крыше с двумя светодиодными планками, а стильный диффузор можно легко демонтировать, что позволяет использовать раскладывающееся прицепное устройство. О технических доработках, кроме спортивного выхлопа, не сообщается.
Кроссоверы не для нас
Свежие комментарии