Авто - Мото - Н...
ГлавнаяБлогПравообладателям
НовыеЛучшиеОбсуждаемыеКомментарииУчастники сайта
Рубрики
cookingКулинарияfamilyДети и семьяshowШоу-бизнесpoliticsПолитикаhealthЗдоровье
Моя лента
ЧАТЫЧАТЫОпросыОпросыБлогерыБлогерыГлас народаГлас народаПопулярноеПопулярноеОбсуждаемоеОбсуждаемое
Мессенджер МТО компанииО компанииО редакции ГлагоLО редакции ГлагоLНовостиНовостиПартнерамПартнерамРекламодателямРекламодателямОбратная связьОбратная связьПожаловаться на спамПожаловаться на спамСоглашениеСоглашениеРекомендательные технологииРекомендательные технологии

На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

7 подписчиков

Свежие комментарии

  • uriush59
    Интересно, чем таким неизведанным оснастят субару свою BRZ, чтобы она стала еще более дерзкой? И куда уж более, машин...Компания Subaru г...
  • Николай Калашников
    Работа мотора напоминала выхлоп очень древней старушки, мотор настройки практически не держал. Железо кузова сгничал...1994 ЗАЗ 968 «Зап...
  • Герасим
    Клубный сервис сомнительный разборщик в последнее время, а вот гранд витара да, машина неубиваемая, едет хорошо по лю...Внедорожники до м...

Как прошёл крупнейший автофестиваль в России — «Garage Fest 2024»

На автодроме Игора Драйв близ Санкт-Петербурга 27 и 28 июля прошёл «Garage Fest 2024» — крупнейший автофестиваль в России. Команда «Мотора» поучаствовала в нём — и свидетельствует: событие получилось невероятно разноплановым! В рамках фестиваля провели громадный слёт автомобильной экзотики — ретро-автомобилей, янгтаймеров, разнообразных суперкаров и кастомов; устроили сразу несколько лекториев.

На асфальтовом полотне автодрома весь уик-энд проходили соревнования: четырёхчасовая гонка на выносливость серии REC, соревнования по дрифту RDS Europe, кольцевые гонки на исторических автомобилях Classic Touring... По сути, в рамках фестиваля собрали в концентрированном виде все сливки российской автомобильной культуры!

Проект «Автокультура» собрал на фестивале более 170 редких автомобилей: ретро-машины, янгтаймеры из восьмидесятых и девяностых, а также современные автомобили, которые принято авансом причислять к «будущей классике».
Игора Драйв
Найти что-то своё в экспозиции «Автокультуры» мог практически любой посетитель. Тут и отечественная ретро-техника...
Игора Драйв
Могучие «американцы» из шестидесятых — например, этот Pontiac GTO. Двухдверки первого поколения представляли собой самую «заряженную» версию модели Le Mans и выпускались с 1964 по 1967 год. Судя по оформлению передка, это поздняя машина образца 1966 или 1967 года. Под капотом — V8 объёмом свыше шести литров
Алексей Сулима
...восхитительно ухоженные немецкие янгтаймеры. Многие из нас помнят их почти новыми. А хозяева этих машин смогли сохранить их молодость до нашего времени! На фото — BMW 525 1977 года в кузове E12 и один из самых поздних Porsche 911 Turbo (930), выпущенный в 1987 году
Алексей Сулима
…и европейская классика — от простецких Фольксвагенов до изысканных Ситроенов
Алексей Сулима
Ну и, конечно, современная экзотика всех сортов. Увидеть в одном месте такое количество английских «Лотусов» в одном месте просто невозможно!
Игора Драйв
Причём это была вовсе не обычная выставка, где посетители кружат у запертых раритетов: параллельно проходили экскурсии по экспозиции классических автомобилей и паблик-токи об автомобильной культуре — с живым обсуждением, где зрители могли задавать спикерам вопросы.
Во всём этом прямое участие принимали авторы «Мотора» — [Михаил Конончук](https://motor.ru/authors/mihail-kononchuk), [Антон Ширяев](https://motor.ru/reports/sekrety-raboty-kommentatora-avtogon...), [Андрей Моторов](https://motor.ru/authors/andrey-motorov) и [Алексей Сулима](https://motor.ru/authors/aleksei-sulima). Кстати, последние приехали на «Игору Драйв» своим ходом на Audi Coupe 1984 года. Вместе с ними этот путь в проделали свыше сорока участников двухдневного классического [Garage Rally](https://motor.ru/reports/garage-rally-2024.htm).
Игора Драйв
В субботу на кольцевой трассе автодрома прошел 3-й этап российской серии гонок на выносливость [Russian Endurance Challenge](https://motor.ru/reports/rec-2024-3.htm) (REC).
Игора Драйв
На старт длинной гонки вышли 37 экипажей на автомобилях пяти классов: от модифицированных машин класса GT Light, где представлены «кузова» от Mazda 3 до Mini Cooper, и относительно простых по своей конструкции отечественных Shortcut, до мощных автомобилей класса GT и даже прототипов.
Лариса Лащенова
На этом фото можно рассмотреть «Шорткаты» — отечественные гоночные машины, сделанные по мотивам Lotus 7
Игора Драйв
В рамках этапа REC состоялось историческое событие — дебют российского суперкара [Rossa GT](https://motor.ru/news/rossa-gt-test-29-07-2024.htm). Это уже ходовая машина, которая участвовала в демонстрационных заездах. За проектом стоит известный гонщик, неоднократный призёр «24 часов Ле-Мана» Роман Русинов вместе с командой G-Drive Racing
Станислав Тен / G-Drive Racing
Впервые в рамках Garage Fest на трассе Игора Драйв прошли гонки серии Classic Touring. Её участники вышли на кольцо в воскресенье. Участие в 4-м этапе приняли 73 пилота!
Игора Драйв
В основном участники гонок Classic Touring выступали на Жигулях, в зависимости от уровня подготовки разделённых на четыре класса — среди которых затесался единственный «Москвич».
Игора Драйв
...Но были и Волги. Они состязались в отдельных заездах и были в явном меньшинстве
Игора Драйв
Дрифтеры восхищали зрителей запредельными углами заноса и клубами дыма из-под колёс: в ходе фестиваля на автодроме проходил 5-й этап серии RDS Europe 2024
Игора Драйв
Соревнования по дрифту получились необычайно напряженным из-за сложной конфигурации трассы, со всех сторон окруженной стенами
Игора Драйв
На фестиваль пожаловали и настоящие снаряды для дрэг-рейсинга — то есть заездов по прямой на четверть мили. Между прочим, именно в этой дисциплине ездят самые мощные гоночные машины в стране: отдача некоторых превышает три тысячи лошадиных сил! Правда, здесь их пилоты ограничились несколькими шоу-прохватами — ведь для настоящего выступления нужна полоса со специальным клеевым покрытием. На асфальт автодрома выехал Илья Криксунов на промоде Ford Mustang и Александр Альбин на своём топ-дрегстере (на фото). А «в статике» посетители увидели ещё и стилизованный под Chevrolet Camaro промод команды Alania Motor Sport и Dodge Viper коллектива RDRC Technology
Игора Драйв
Здесь же проходили инженерные соревнования «Формула Студент». Команды ВУЗов из России, Китая, Индии, Казахстана и Турции состязались в создании крохотных гоночных «формул» — в общей сложности 16 студенческих коллективов.
Екатерина Логунова
Ну а завершал программу в каждый из дней фестиваля масштабный концерт
Игора Драйв
Хедлайнером была Диана Арбенина с группой «Ночные Снайперы», выступавшая в сопровождении оркестра
Игора Драйв

На автодроме Игора Драйв близ Санкт-Петербурга 27 и 28 июля прошёл «Garage Fest 2024» — крупнейший автофестиваль в России. Команда «Мотора» поучаствовала в нём — и свидетельствует: событие получилось невероятно разноплановым! В рамках фестиваля провели громадный слёт автомобильной экзотики — ретро-автомобилей, янгтаймеров, разнообразных суперкаров и кастомов; устроили сразу несколько лекториев. На асфальтовом полотне автодрома весь уик-энд проходили соревнования: четырёхчасовая гонка на выносливость серии REC, соревнования по дрифту RDS Europe, кольцевые гонки на исторических автомобилях Classic Touring... По сути, в рамках фестиваля собрали в концентрированном виде все сливки российской автомобильной культуры!

 

Ссылка на первоисточник
Репортаж
наверх