«Двушка-пушка» – стоит ли немецкая BMW X2 M35i своих денег

Новый X2 выделяется из канвы текущих BMW. Если в «лицевой» части все более или менее ожидаемо и узнаваемо, то сзади этот купе-кроссовер отходит от канонов производителя. Большинство фанатов бренда в один голос скажут, что изменения дизайна не пошли на пользу автомобилю. С другой стороны, параметр субъективный, о его «красоте» или «уродстве» каждый сделает вывод для себя самостоятельно.

Комплектация M35i считается верхней в линейке. Она и по мощности опережает «собратьев», и по количеству опций. Салон у этого автомобиля также не самый однозначный. Некоторые детали можно назвать «классическими», другие же в чем-то похожи на актуальных «китайцев». К последнему, в первую очередь, относится сдвоенный дисплей, который выполняет функции цифровой приборной панели и мультимедийного экрана.

Рабочий объем двигателя этой модификации составляет 2 литра. Мощность агрегата достигает отметки в 300 л. с. при пиковом крутящем моменте в 400 Н*м. Показатели для такого объема «на уровне». В паре с мотором трудится семиступенчатая автоматическая коробка передач. К сожалению, заветная буква M означает только наличие фирменных дисков, кресел, руля и обвеса. К настоящей «заряженной» серии автомобиль имеет скорее косвенное отношение, это лишь пакет опций. Чего не скажешь о стомости купе-кроссовера, которая кажется завышенной. Посмотреть на новый BMW X2 M35i во всех деталях можно в ролике на YouTube-канале «Клубный сервис».