Эта смена поколения стала для кроссовера первой: модель в строю с 2016 года, однако до сих пор ее лишь обновляли. Теперь же представлен «второй» Kodiaq, который первым примерил новый фирменный стиль чешской марки, обзавелся гибридной версией с возможностью зарядки от розетки и стал просторнее. Как и у модели предыдущей генерации, у Kodiaq второго поколения будут два исполнения — на пять и семь мест.
Эта смена поколения стала для кроссовера первой: модель в строю с 2016 года, однако до сих пор ее лишь обновляли. Теперь же представлен «второй» Kodiaq, который первым примерил новый фирменный стиль чешской марки, обзавелся гибридной версией с возможностью зарядки от розетки и стал просторнее. Как и у модели предыдущей генерации, у Kodiaq второго поколения будут два исполнения — на пять и семь мест.
Дизайн экстерьера Skoda Kodiaq выполнен в стиле концепта Vision 7S: на капоте появились новые выштамповки, преобразилась оптика и ее наполнение, решетка радиатора выглядит объемной, а задние фонари имеют С-образную форму и соединены светящейся полосой. В целом получился более динамичный по сравнению с предшественником силуэт, в том числе за счет нового спойлера на двери багажника. Еще одно отличие от предыдущего Kodiaq, которое не сразу бросается в глаза, — отсутствие в декоре хрома.
Габариты изменились незначительно — Kodiaq стал ниже и уже, но при этом вытянулся в длину. Прибавка пришлась на багажник: у пятиместного кроссовера его объем составляет 910 литров (+75 литров), а у семиместной версии — 340 литров (на 70 литров больше, чем у модели первого поколения).
В салоне отныне 10-дюймовая цифровая панель приборов, опциональный проекционный дисплей и тачскрин мультимедийной системы по центру — его диагональ в зависимости от комплектации составляет 10 либо 13 дюймов.
Другое важное нововведение — селектор автоматической коробки передач, который теперь расположен не на центральном тоннеле, а на рулевой колонке. В отделке применены переработанный полиэстер и натуральная шерсть.
У «второго» Kodiaq будет пять модификаций, самая интересная из которых — плагин-гибридная. В состав установки такого кроссовера входят 1,5-литровый турбомотор, которому помогает электродвигатель — суммарно они развивают 204 лошадиные силы. Батарея емкостью 25,7 киловатт-часа обеспечивает гибриду запас хода на чистом электричестве до 100 километров, а пополнить заряд можно в том числе от «колонки» постоянного тока с мощностью до 50 киловатт.
Есть и вторая электрифицированная версия, но с «мягкогибридной» установкой на 150 лошадиных сил, а также бензиновый вариант с «турбочетверкой» 2.0 мощностью 204 силы и 2,0-литровый турбодизель с отдачей 150 или 193 лошадиные силы. Всем версиям с традиционным ДВС положен «робот» DSG, а мощным бензиновой и дизельной модификациям — полный привод.
Старт продаж нового Skoda Kodiaq в Европе намечен на второй квартал 2024 года, цены пока не объявлены. До российского рынка модель может добраться разве что по параллельному импорту, так как чешская марка свернула деятельность в стране после начала СВО.
Ждём не дождёмся: новые машины не для нас
Свежие комментарии