Дальние поездки на электромобилях ассоциируются с долгой дорогой и мучительными по своей продолжительности ожиданиями у зарядных терминалов. Но если на маршруте есть быстрые зарядные станции, а за рулём друг друга могут сменять несколько человек, то путешествие можно превратить в рекордный марш-бросок.
Что и доказали журналисты из Юго-Восточной Азии, устроившие поездку из Таиланда в Сингапур на Porsche Taycan 4S Cross Turismo.Дальние поездки на электромобилях ассоциируются с долгой дорогой и мучительными по своей продолжительности ожиданиями у зарядных терминалов. Но если на маршруте есть быстрые зарядные станции, а за рулём друг друга могут сменять несколько человек, то путешествие можно превратить в рекордный марш-бросок. Что и доказали журналисты из Юго-Восточной Азии, устроившие поездку из Таиланда в Сингапур на Porsche Taycan 4S Cross Turismo.
Пробег, получивший название Taycan Record Run, был осуществлён журналистами Полпатом Салаяканондом из Таиланда, Пан Ю-Джином из Малайзии и Десмондом Чаном из Сингапура. Трио проехало по изнурительному маршруту протяженностью 1845 километров, сменяя друг друга за рулём и останавливаясь только на 25-минутные интервалы зарядки.
Это стало возможным благодаря сети быстрых зарядных устройств Shell Recharge High Performance Charging (HPC) и уникальной зарядной архитектуре Taycan на 800 вольт. При этом участники путешествия должны были придерживаться всех правил дорожного движения на маршруте, чтобы не аннулировать свой рекорд.
Кроме того, для чистоты достижения у экипажа Taycan Record Run не было никаких преимуществ с точки зрения мест у зарядных станций — как и обычные пользователи электромобилей, журналисты могли предварительно бронировать места на HPC за 60 минут до своего прибытия и не более того.
В итоге из Таиланда в Сингапур на Porsche Taycan 4S Cross Turismo трое журналистов добрались за 29 часов 15 минут, что стало самым быстрым путешествием по этому маршруту на электромобиле. «Пончики», человек против Tesla и гонка на гору: необычные рекорды
Свежие комментарии