Тюнинг-ателье, которое специализируется на создании необычных аэродинамических обвесов для спорткаров Ferrari и McLaren, представило свою новую работу. Базовой моделью для проекта стал суперкар из Уокинга, причём не актуальное купе, а уже снятый с производства 650S. И это отличный вариант для владельцев автомобиля, которые не хотят покупать новую модель, но полны желания освежить её внешний вид.
Стоимость доработок в Zacoe традиционно готовы назвать только потенциальным клиентам.Тюнинг-ателье, которое специализируется на создании необычных аэродинамических обвесов для спорткаров Ferrari и McLaren, представило свою новую работу. Базовой моделью для проекта стал суперкар из Уокинга, причём не актуальное купе, а уже снятый с производства 650S. И это отличный вариант для владельцев автомобиля, которые не хотят покупать новую модель, но полны желания освежить её внешний вид. Стоимость доработок в Zacoe традиционно готовы назвать только потенциальным клиентам.
Источником вдохновения при работе над проектом стали гоночные модели McLaren Automotive — легендарный McLaren M8D Can-Am, а также современные McLaren 650S GT3 и McLaren 720S GT3X, по мотивам деталей которых сделали элементы обвеса.
Набор карбоновых элементов включает в себя новый передний бампер с агрессивным сплиттером, переработанный капот, задний бампер с гигантским диффузором, крупное стационарное антикрыло, а также новые пороги и накладки на колёсные арки с дополнительными аэродинамическими элементами.
Купе вдобавок получило новые колёса и нештатную выхлопную систему — эксклюзивный выхлоп от Frequency Intelligent Exhaust со стилизованными под McLaren 600LT патрубками, которые выходят напрямую из-под нового обтекателя моторного отсека из углеволокна.
Экстремальные версии «массовых» суперкаров
Свежие комментарии