На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

ГАЗ-3309 «Добрыня» – «фура» со спальником

«Газон» – всенародный любимец, трудившийся в самых разных отраслях хозяйства. Машина, наверное, еще больше стала бы востребованной, если бы завод приспособил ее к дальним поездкам. И такие попытки были, правда, не у ГАЗа. Причем в сравнительно недавнем прошлом: буквально 15 лет назад. Хотя представить себе «газон» со спальником как-то не очень получается, но факт есть факт – смотрите видео.



ГАЗ-3309 «Добрыня»: так назывался экспериментальный грузовик, оборудованный спальным местом. Разработала этот вариант популярной модели нижегородская компания «Чайка-сервис». Впервые это «чудо техники» засветилось на выставке «КомТранс» в 2006-м году. Конструкторы фирмы не просто «прилепили» спальник к серийной машине, удлинив ее базу. Переработке подвергся экстерьер авто, ее салон. Причем часть деталей кузова сделана из стеклопластика: масса кабины уменьшилась на 40 кг. Однако это не значит, что надежность конструкции снизилась.

Были и другие новшества, призванные повысить общий комфорт в кабине: например, использование пенопласта, как тепло- и звукоизолирующего материала. Кроме того, доработкам подверглись и некоторые другие узлы автомобиля. Что же изменилось еще в «газоне» со спальником, который не приняли в серию? Об этом вам расскажут и покажут в ролике на канале «Гора Автофактов».

Ссылка на первоисточник
наверх