Немецкое ателье, которое специализируется на доработке в том числе роскошных и ультрасовременных автомобилей, представило программу доработки для суперкара Lamborghini Huracan Tecnica. Уникальная модель, которая призвана объединить в себе комфорт повседневного использования Huracan Evo RWD и возможности трекового монстра Huracan STO, получила традиционные для компании «точечные» доработки.
Доработанный автомобиль можно визуально отличить от стандартного лишь по нескольким штрихам.Немецкое ателье, которое специализируется на доработке в том числе роскошных и ультрасовременных автомобилей, представило программу доработки для суперкара Lamborghini Huracan Tecnica. Уникальная модель, которая призвана объединить в себе комфорт повседневного использования Huracan Evo RWD и возможности трекового монстра Huracan STO, получила традиционные для компании «точечные» доработки. Доработанный автомобиль можно визуально отличить от стандартного лишь по нескольким штрихам.
Huracan Tecnica получил развитый сплиттер переднего бампера, новый капот с дополнительными воздухозаборниками, а также переработанные пороги с интегрированными в них воздуховодами для охлаждения задних тормозов. Дополнить экстерьер можно разноразмерными (20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади) дисками Vossen, предложенными в 72 вариантах оформления.
640-сильный атмосферный мотор V10 5.2 остался стандартным, а единственные технические доработки подразумевают уменьшение дорожного просвета на 35 миллиметров за счёт либо новых пружин, либо регулируемых койловеров KW.
Также доступна выхлопная система из нержавеющей стали или инконеля, последний из которых может быть покрыт золотом 999 пробы.
Что касается интерьера, то для Lamborghini Huracan Tecnica специалисты Novitec предлагают отделку кожей и алькантарой в самых разных цветах и вариантах сочетания этих материалов. Блиц-тест: Lamborghini без полного привода
Свежие комментарии