Десятки тысяч россиян оформили предзаказы на электрокар Atom

Согласно данным российского стартапа «Атом», за два месяца было оформлено 36 тысяч предзаказов на электромобиль отечественной разработки. Для того, чтобы оформить заявку и получить уникальный ключ, который открывает доступ к личному кабинету, нужно было внести депозит в размере семи тысяч рублей. В настоящее время бронирование машин из первой партии, которая будет собрана на заводе «Москвич» в 2025 году, завершено.

Согласно данным российского стартапа «Атом», за два месяца было оформлено 36 тысяч предзаказов на электромобиль отечественной разработки. Для того, чтобы оформить заявку и получить уникальный ключ, который открывает доступ к личному кабинету, нужно было внести депозит в размере семи тысяч рублей. В настоящее время бронирование машин из первой партии, которая будет собрана на заводе «Москвич» в 2025 году, завершено.

Как сообщает пресс-служба «Атома», количество оформленных заказов на электрокар в пять раз превысило продажи новых электромобилей за первую половину 2023 года. Ограниченная серия машин из первой производственной партии была полностью распродана на два месяца. «Любой мог оформить предварительное бронирование и получить уникальный ключ, который открывает доступ в личный кабинет пользователя, — пояснили в компании. — С помощью цифрового ключа можно не только занять место в очереди на первый электромобиль, но также первыми получать новости, участвовать в будущих тест-драйвах, экскурсиях и следить за статусом готовности электромобиля».

Сборка машин на мощностях «Москвича» начнется в 2025 году, а уже к середине того же года «Атомы» появятся на дорогах.

Электрокары будут использоваться в такси, каршеринге и в службах доставки.

Об Atom известно, что на одном заряде батареи емкостью 77 киловатт-часов он проезжает до 500 километров, а на разгон с места до 100 километров в час ему потребуется около семи секунд. Электрический заднеприводный хэтчбек будет соответствовать классу С: в длину он достигает 3,99 метра, в ширину — 1,78 метра, а в высоту — 1,6 метра.

Ранее Atom изготовил 13 функциональных образцов, каждый из которых — это готовая платформа для машины с батареей, электромотором и сопутствующей электроникой. В ближайшие девять месяцев специалисты компании будут тестировать архитектуру, в том числе настраивать шасси, рулевое управление, систему торможения и работу вспомогательных систем.

Новые русские: 10 автомобильных брендов 2022 года