Волжский завод стал владельцем 99% «Атсумитек Тойота Цусе Рус» (ООО «АТЦ РУС»), а 1% перешел к дистрибьютору запчастей «Лада-Имидж». Об этом сообщает агентство «Интерфакс». До прошедшей сделки компания контролировалась на 65% японской Atsumitec (бенефициар – Honda Motor) и на 35% Toyota Tsusho Co.
Волжский завод стал владельцем 99% «Атсумитек Тойота Цусе Рус» (ООО «АТЦ РУС»), а 1% перешел к дистрибьютору запчастей «Лада-Имидж».
Об этом сообщает агентство «Интерфакс». До прошедшей сделки компания контролировалась на 65% японской Atsumitec (бенефициар – Honda Motor) и на 35% Toyota Tsusho Co.Выкупленный завод базируется в ОЭЗ «Тольятти» и занимался ранее производством для трансмиссий АвтоВАЗа и завода ГАЗ в Нижнем Новгороде. Но в конце 2022 года компания уведомила производителя о намерении приостановить все работы в первом квартале 2023 года, а затем этот срок продлили до конца первого полугодия.
Площадка же была запущена в Тольятти в 2016 году и рассчитана на производство до 400 тысяч приводов для механических и автоматических коробок передач. Суммарные инвестиции в проект оцениваются примерно в 750 миллионов рублей. Первоначально предполагалось, что на максимальную производственную мощность предприятие сможет выйти к 2020 году, а все затраты на строительство окупятся в течение 10 лет.
В августе в Тольятти планируется начать производство Lada Largus. С конвейера тольяттинского завода сойдут 600 универсалов и фургонов Largus. Это, вероятно, будет последняя партия машин этой модели, собранная на главном предприятии АвтоВАЗа, далее производство перенесут на завод Lada в Ижевске, где прежде собирали Vesta.
Вместо «Весты»: самые доступные «серые» машины
Свежие комментарии