На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

ВАЗ-2120 «Надежда» – она не оправдалась, хотя автомобиль был хорошим

Говорят, что полноценные минивэны АвтоВАЗ никогда не выпускал. Не считать же представителем этого класса Ладу Ларгус. Там скорее универсал на шасси коммерческого фургончика с удлиненным кузовом. Надо отметить, так себе автомобиль внешне получился, несмотря на свою многофункциональность. А ведь был у АвтоВАЗ настоящий минивэн, причем с упором на российскую дорожную действительность.

Этот автомобиль выпускался серийно лет 8, имел условно просторный салон на 7 мест. А еще проходимость поражала воображение иностранцев – модель ведь создали на шасси «Нивы». Это был ВАЗ-2120 «Надежда». Назвали его так явно с намеком на то, что автомобиль станет новым бестселлером российского производства. Конечно, модель получилась «сырой», но как она ехала по бездорожью! Нужно на заброшенных хутор или в глухую деревню снежной зимой? Не вопрос, машина не нуждалась даже в дороге. А еще салон трансформировался, предоставляя владельцу огромное грузовое пространство. Если нужно, два ряда задних сидений можно было достать. Даже интересно, какой из зарубежных минивэнов стал образцом для вдохновения дизайнеров АвтоВАЗ. ВАЗ-2120 «Надежда» похожа одновременно на Фольксваген, Форд, Рено и даже американские модели. Но есть и свои дизайнерские решения. А шасси уж точно отечественное – от «Нивы». Расскажет про эту модель автор канала «Иван Зенкевич PRO автомобили».

Говорят, что полноценные минивэны АвтоВАЗ никогда не выпускал. Не считать же представителем этого класса Ладу Ларгус. Там скорее универсал на шасси коммерческого фургончика с удлиненным кузовом. Надо отметить, так себе автомобиль внешне получился, несмотря на свою многофункциональность.

А ведь был у АвтоВАЗ настоящий минивэн, причем с упором на российскую дорожную действительность. Этот автомобиль выпускался серийно лет 8, имел условно просторный салон на 7 мест. А еще проходимость поражала воображение иностранцев – модель ведь создали на шасси «Нивы». Это был ВАЗ-2120 «Надежда». Назвали его так явно с намеком на то, что автомобиль станет новым бестселлером российского производства. Конечно, модель получилась «сырой», но как она ехала по бездорожью! Нужно на заброшенных хутор или в глухую деревню снежной зимой? Не вопрос, машина не нуждалась даже в дороге. А еще салон трансформировался, предоставляя владельцу огромное грузовое пространство. Если нужно, два ряда задних сидений можно было достать. Даже интересно, какой из зарубежных минивэнов стал образцом для вдохновения дизайнеров АвтоВАЗ. ВАЗ-2120 «Надежда» похожа одновременно на Фольксваген, Форд, Рено и даже американские модели. Но есть и свои дизайнерские решения. А шасси уж точно отечественное – от «Нивы». Расскажет про эту модель автор канала «Иван Зенкевич PRO автомобили».

Ссылка на первоисточник
наверх