У продавцов не осталось моделей BMW, Jaguar Land Rover, Cadillac, а также Chevrolet и Volvo, которые ранее импортировали в Россию зарубежные автоконцерны. По данным издания «Газета.Ru», машины распродали крупнейшие отечественные дилерские центры. Автомобили других европейских марок остались в штучном количестве.
Ушедшие с рынка компании заменили многочисленные китайские бренды.У продавцов не осталось моделей BMW, Jaguar Land Rover, Cadillac, а также Chevrolet и Volvo, которые ранее импортировали в Россию зарубежные автоконцерны. По данным издания «Газета.Ru», машины распродали крупнейшие отечественные дилерские центры. Автомобили других европейских марок остались в штучном количестве. Ушедшие с рынка компании заменили многочисленные китайские бренды.
Крупные дилеры сообщили, что сегодня на складах находятся в основном иностранные автомобили, ввезённые в Россию по схеме параллельного импорта. Из официальных поставок остались несколько моделей Audi А8, А4, RS5, RS4 и e-tron, а также небольшое количество моделей Mercedes-Benz. Запасы автомобилей массового сегмента практически исчерпаны. По Volkswagen в наличии есть лишь два кроссовера Tiguan. Кроме того, сохранились несколько Hyundai Tucson, Palisade и Santa Fe.
Представители автосалонов подчёркивают, что последние машины официально поставляли в Россию ещё в начале прошлого года. Большинство компаний, ушедших с отечественного рынка, заменили китайские бренды Omoda, Tank, Changan, а также Exeed, Kaiyi и другие.
В ноябре прошлого года у российских дилеров оставалось около сотни автомобилей Infiniti. На тот момент ассортимент премиальной японской марки был представлен трём моделями.
Скажи серости «нет»: официальные новые автомобили в России
Свежие комментарии