Часто говорят, что в некоторых автомобилях есть душа. Разумеется, все это лирика, но нужно признать – современные модели лишились индивидуальности. Машины похожи друг на друга – нечему взгляду зацепиться. Но так было не всегда. Начиная с середины 80-х и до конца 90-х, бренды старались выделиться. Машины узнавали по характерному дизайну и «фирменным» особенностям.
И не только внешним, но и техническим. «Золотой век» для автопроизводителей. Поэтому многие до сих пор засматриваются на старые машины. Они имеют стиль, называемый душой.Но и на фоне многообразия 80-90-х выделяются модели Saab. Не сказать, что они красавцы – тут скорее на любителя, но внутренняя сила в их облике определенно есть. Особенно учитывая тот факт, что производитель начинал карьеру в авиации, причем военной. Кстати, Сааб до сих пор делает самолеты – это автомобильное подразделение обанкротилось и закрылось. Saab из 80-90-х отличались не только дизайном. Внутри салон чем-то напоминал кокпит истребителя. А под капотами многих модификаций устанавливались турбированные двигатели, причем не только дизельные. Расскажет про один из редких сейчас Saab 9000 автор канала «Владимир Мельников».
Свежие комментарии