Китайский Nissan Pathfinder обрел туристическую версию

Китайский Nissan Pathfinder обрел туристическую версию

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

В конце 2023 года совместное предприятие Dongfeng Nissan представило новый большой кроссовер Nissan Pathfinder, созданный специально для китайского рынка. От американского аналога он отличается полностью иным кузовом, хотя формат сохранен.

Теперь китайский Pathfinder представлен в специализированной версии для путешествий. И это не шоу-кар в единичном экземпляре, а готовый к производству вариант.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1771/177111/tPpjZRmau5.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1771/177111/jZ5JKfBKlB.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1771/177111/qEOIPkwKXl.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Туристический Nissan Pathfinder отличается от обычных собратьев набором соответствующих аксессуаров. Например, на его крыше расположен экспедиционный багажник с дополнительной светотехникой и выдвижным тентом. Штатно установлены внедорожные шины, а кузов украшен специальной графикой.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1771/177111/N8VZcB1lGj.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1771/177111/4iU7l3RhLo.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Салон кроссовера лишился третьего ряда сидений. Его место занял объемный отсек с выдвижными ящиками для хранения нужного в дороге скарба. А поверх этого «сундука» можно уложить специальный матрас (он поставляется вместе с автомобилем) и организовать спальные места. Помимо выдвижных полок, этот отсек оборудован дополнительным скрытым отделением емкостью 34 литра. А всего туристический Nissan Pathfinder может предложить 24 места для хранения полезных в путешествии вещей.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1771/177111/sGyinOEnuB.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Технических изменений нет, китайский Следопыт оснащается двухлитровой турбочетверкой KR20DDET с изменяемой степенью сжатия, знакомой по другим моделям Nissan и Infiniti. Она имеет мощность 252 л.с. и крутящий момент 380 Нм, а работает в тандеме с девятиступенчатым «автоматом» ZF. Полный привод — с муфтой подключения задней оси. Ездовая электроника имеет шесть «внедорожных» режимов, есть имитация блокировок дифференциалов и адаптивный круиз-контроль.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1771/177111/pBh0671nOk.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Цена версии для путешествий пока не объявлена. Но такой кроссовер точно будет дороже своих обычных собратьев. Сейчас китайский Pathfinder стоит от 239800 юаней (3,0 млн рублей при прямом пересчете) до 301800 юаней (3,8 млн рублей).

"}]