Экспансия BYD: глава МИДа Венгрии перешел на работу в автоконцерн

Экспансия BYD: глава МИДа Венгрии перешел на работу в автоконцерн

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Китайские автопроизводители расширяют стратегию кадрового поиска: вслед за привлечением западных инженеров и дизайнеров компании активно переманивают топ-менеджеров и чиновников, ранее занимавших высокие посты в правительстве стран Евросоюза.

Одним из самых ярких примеров такого хантинга стал переход теперь уже бывшего министра иностранных дел и внешней торговли Венгрии Петера Сийярто в компанию BYD на должность руководителя направления, отвечающего за международные связи концерна и развитие новых направлений бизнеса. Сам 47-летний Сийярто в своем коротком заявлении охарактеризовал BYD как одну из ключевых компаний мировой экономики.

"},{"type":"images","attr":{"images":[]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

О тесных экономических связях Венгрии и Китая известно давно, а в автоиндустрии можно говорить уже и о стратегическом партнерстве: еще в 2024 году компания BYD начала строительство своего первого европейского завода по выпуску электромобилей в городе Сегед, а сейчас планомерно расширяет присутствие в регионе. Соглашения 2025 года предусматривали создание европейской штаб-квартиры компании и нового научно-исследовательского центра в Будапеште. 

Несмотря на смену власти в стране, в апреле 2026 года новый премьер-министр Венгрии Петер Мадьяр подтвердил курс своего предшественника Виктора Орбана, заявив о стремлении сделать венгерские локальные предприятия партнерами для BYD, CATL и других крупных инвесторов. На данный момент известно, что, помимо CATL, компании EVE Energy и Sunwoda ведут строительство собственных заводов по выпуску силовых батарей на территории Венгрии.

"}]