В Нью-Йорке состоялся дебют концепта Neolun — это самый крупный автомобиль Genesis, который в будущем может стать серийной моделью GV90. Название шоу-кара образовано из двух слов, греческого neo — новый, и латинского luna — луна, а дизайн создан под вдохновением от знаменитых корейских лунных ваз. Фишка Neolun — вращающиеся передние кресла: их можно развернуть так, чтобы водитель и пассажир спереди сидели лицом к пассажирам на втором ряду.
В Нью-Йорке состоялся дебют концепта Neolun — это самый крупный автомобиль Genesis, который в будущем может стать серийной моделью GV90. Название шоу-кара образовано из двух слов, греческого neo — новый, и латинского luna — луна, а дизайн создан под вдохновением от знаменитых корейских лунных ваз. Фишка Neolun — вращающиеся передние кресла: их можно развернуть так, чтобы водитель и пассажир спереди сидели лицом к пассажирам на втором ряду.
Neolun сконструирован таким образом, чтобы обеспечить максимальный комфорт для пассажиров. Например, задние двери открываются против хода движения, чтобы облегчить высадку и посадку, средние стойки отсутствуют, а на втором ряду установлены два кресла повышенного комфорта с выдвижными оттоманками и развитой боковой поддержкой, разделенные подлокотником необычной формы.
На потолке закреплены два экрана, а по всему салону установлены динамики продвинутой аудиосистемы — каждый из них расположен определенным образом, чтобы создать эффект объемного звучания, как в концертном зале. В отделке интерьера используется кашемир в оттенке Royal Indigo, который сочетается с кожей цвета Purple Silk, пол же выполнен из натурального дерева.
На передней панели установлен огромный прямоугольный экран, приборная же панель в ее привычном виде отсутствует. Необычно реализована и климатическая система: вместо того, чтобы теплый воздух шел из воздуховодов, тепло излучают нагревающиеся панели, интегрированные в переднюю панель, дверные карты, пол и спинки сидений.
О технике Neolun в Genesis ничего не рассказали. Однако в компании намекнули на то, что в обозримом будущем такой внедорожник может стать серийным. Можно предположить, что это произойдет в течение ближайших пяти лет.
Молодо-зелено: новые электромобили
Свежие комментарии