Первое поколение спорткара BMW 8-Series в кузове E31 считается одним из самых стильных и красивых автомобилей в истории марки, а ещё — одним из самых редких и востребованных у ценителей бренда. Сейчас на продажу в Чехии выставили купе BMW 850Ci, которое отличается сочетанием редкой технической начинки и эксклюзивного оформления.
Это делает выставленный на продажу автомобиль ещё более уникальным и желанным для коллекционеров. Особенно с учётом возможности купить машину на аукционе за относительно доступную цену.Первое поколение спорткара BMW 8-Series в кузове E31 считается одним из самых стильных и красивых автомобилей в истории марки, а ещё — одним из самых редких и востребованных у ценителей бренда. Сейчас на продажу в Чехии выставили купе BMW 850Ci, которое отличается сочетанием редкой технической начинки и эксклюзивного оформления. Это делает выставленный на продажу автомобиль ещё более уникальным и желанным для коллекционеров. Особенно с учётом возможности купить машину на аукционе за относительно доступную цену.
Версия 850Ci до октября 1994 года выпускалась с 300-сильным 5,0-литровым мотором V12 семейства M70 от седана BMW 750i (E32), а с октября под капотом купе появился 326-сильный 5,4-литровый двигатель V12 модели M73 от BMW 750i (E38).
Таких автомобилей до 1999 года было выпущено немногим более 1200 экземпляров, что делает этот вариант BMW 8 Series самым редким — не считая версий от Alpina. Конкретный экземпляр первым владельцем был заказан по программе Individual, что позволило окрасить спорткар в цвет Tobagoblau.
Он был эксклюзивным для «заряженных» автомобилей BMW M той эпохи, а салон отделан синей кожей в тон кузову в сочетании с классической чёрной кожей. Также машина имеет полную комплектацию и все доступные опции, включая штатный телефон.
Судя по представленным в описании лота документам, BMW 850 Ci Individual находится в отличном состоянии, а подтверждённый пробег автомобиля на момент продажи — 87 831 километров.
BMW, которые фанаты встретили в штыки
Свежие комментарии