В 1930-е 1940-е годы грузовики с кабиной над двигателем активно развивись: размещение кабины над двигателем позволяло сократить длину тягача и увеличить полезную длину платформы при строгих ограничениях на общую длину автопоездов.Однако главным недостатком считалась плохая доступность двигателя...
Уникальный прототип International Harvester, у которого кабина откидывалась вбок
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Подписаться
Свежие комментарии