Представитель Sollers подтвердила «Газете.Ru», что до начала III квартала Ульяновский автозавод б«ыл ограничен в объёмах производства из-за перехода на новых поставщиков», и теперь у дилеров присутствует «некоторый дефицит ассортимента» по «Патриотам» и «Пикапам». УАЗ планирует восполнить недостаток внедорожников до конца 2023 года: дилеры ожидают партию автомобилей в декабре.
Представитель Sollers подтвердила «Газете.Ru», что до начала III квартала Ульяновский автозавод б«ыл ограничен в объёмах производства из-за перехода на новых поставщиков», и теперь у дилеров присутствует «некоторый дефицит ассортимента» по «Патриотам» и «Пикапам». УАЗ планирует восполнить недостаток внедорожников до конца 2023 года: дилеры ожидают партию автомобилей в декабре.
По данным инсайдеров, дефицит «Патриота» и «Пикапа» связан не только с переходом на новых поставщиков. Ульяновский автозавод выполняет госзаказ: большая партия машин отозвана у дилеров для отправки на новые территории. Ещё один фактор — производство УАЗов для нужд Минобороны. Военное ведомство в приоритете, и дилерам машины не отгружают.
В ближайшее время с нехваткой УАЗ «Пикап» придётся смириться, так как большинство машин выпускаются для нужд армии, считают источники «Газеты.Ru». В Sollers это опровергают: пресс-служба холдинга настаивает, что «УАЗ полностью справляется с выполнением всех поступающих госзаказов и параллельно с этим ежемесячно отгружает автомобили в розничную сеть на основании заявок от дилеров».
УАЗ — не единственный российский автопроизводитель, который теряет долю рынка из-за необходимости выполнения госзаказов.
Ранее на КамАЗе заявили, что считают «основной задачей» и «гражданским долгом» выпуск полноприводных автомобилей для государственных нужд. УАЗы, о которых вы никогда не слышали
Свежие комментарии