Японский спорткар попал в серьезную аварию в США спустя год после схода с конвейера. В результате ДТП автомобиль получил серьезные повреждения кузова. В таком состоянии редкую модель привезли в Россию. За два десятилетия машину так и не поставили на учет в нашей стране. При этом неизвестно, почему владелец не занялся восстановлением культового японского спорткара.
Японский спорткар попал в серьезную аварию в США спустя год после схода с конвейера. В результате ДТП автомобиль получил серьезные повреждения кузова. В таком состоянии редкую модель привезли в Россию. За два десятилетия машину так и не поставили на учет в нашей стране. При этом неизвестно, почему владелец не занялся восстановлением культового японского спорткара.
Судя по фотографиям, в результате аварии у Acura NSX не осталось целых кузовных панелей. Во время ДТП в салоне не сработали подушки безопасности, поэтому интерьер спорткара практически не пострадал. Продавец утверждает, что все технические агрегаты автомобиля находятся в рабочем состоянии.
Авто.ру
Авто.ру
Авто.ру
Авто.ру
Авто.ру
С момента производства Acura NSX проехала всего 35 700 километров. Спорткар окрашен в редкий оранжевый цвет, который сочетается с интерьером того же оттенка. В движение автомобиль приводит «атмосферник» V6 3.2 мощностью 294 лошадиные силы и 304 Нм крутящего момента. Агрегат работает в паре с шестиступенчатой «механикой» и способен разогнать NSX до первой «сотни» за 5,8 секунды.
Приобрести останки некогда культового спорткара можно за два миллиона рублей.
В конце августа на торги выставляли сгоревший Ferrari 500 Mondial. В ходе аукциона за останки редчайшего спайдера заплатили почти два миллиона долларов.
Тридцатилетие Honda NSX
Свежие комментарии