Культовый Suzuki Jimny прощается с Европой, но обещает вернуться

Suzuki сворачивает продажи внедорожников на европейском рынке, и к этому событию была выпущена «прощальная» спецсерия таких машин. Новинка получила название Suzuki Jimny Horizon: ее произвели ограниченным тиражом 900 экземпляров, которые отличаются от стандартной версии модели затемненным декором и ценой.

Стоит отметить, что Suzuki Jimny уйдет из Европы не навсегда, на что намекает слоган «I'll be back».

Suzuki сворачивает продажи внедорожников на европейском рынке, и к этому событию была выпущена «прощальная» спецсерия таких машин. Новинка получила название Suzuki Jimny Horizon: ее произвели ограниченным тиражом 900 экземпляров, которые отличаются от стандартной версии модели затемненным декором и ценой. Стоит отметить, что Suzuki Jimny уйдет из Европы не навсегда, на что намекает слоган «I'll be back».

«Прощальная» спецсерия была представлена в Германии — там она доступна лишь в некоторых дилерских центрах Suzuki по цене от 32 340 евро (чуть более трех миллионов рублей по курсу сегодняшнего дня). Для сравнения: обычный Jimny немцы пока еще могут купить за 29 490 (2,8 миллиона рублей).

Особенности Horizon-версии — черная радиаторная решетка, защитные накладки на переднем бампере и порогах, а также черные стальные диски.

Видео: культовый «горячий хэтчбек» устроил гонку с легендарным внедорожником В Японии стилизовали Suzuki Jimny под легенды Renault и Lancia Suzuki Jimny станет гибридным

С 2020 года Suzuki Jimny продается в Европе как коммерческий автомобиль, а не пассажирский, из-за ужесточившихся экологических норм, которые для комтранса более щадящие. При этом внедорожник не только сменил статус, но и лишился дивана на втором ряду — у него два передних кресла и плюс 33 литра к объему багажника, который составляет 830 литров. Еще одно отличие от пассажирского варианта — сетчатая перегородка, предотвращающая попадание груза из багажного отсека в салон.

Модель представлена на европейском рынке с «атмосферником» объемом 1,5 литра, развивающим 102 лошадиные силы и 130 Нм крутящего момента. Коробка передач — безальтернативная пятиступенчатая «механика». У Jimny неразрезные мосты с креплением на трех рычагах и спиральными пружинами, а также полный привод типа part-time с понижающим рядом.

Вернуться в Европу модель сможет тогда, когда Suzuki электрифицирует ее силовую установку.

Прощай-прощай: автомобили, готовящиеся к отставке