На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

Этот чешский мотоцикл в СССР почти никто не видел «вживую» – Jawa Bizon

Мотоциклы марки «Ява» в Советском Союзе любили и уважали. Они были лучшими. Недаром мотопутешественники ездили на них по просторам СССР. Чешские модели считались самыми надежными. Это сейчас, по сравнению с японской техникой, они «ломучие». А во времена СССР эти байки были лучше основного конкурента – моделей Иж Юпитер.

Кажется, что советские мотоциклисты знали все Jawa, начиная с Typ 360, она же «Старушка» для тех, чья юность пришлась на 80-е. Существовала у производителя еще одна интересная модель, которой не суждено было стать популярной.

Разговор про Jawa Bizon. Ее в виде опытных экземпляров представили в Чехословакии в 1968 году. Мотоциклы должны были заменить красивую, гармоничную и стильную «Старушку», которую называли «Сливкой», «Щучкой», а в исполнении 250 см3 и «Чекушкой». Бизоном мотоцикл назвали за странный дизайн с баком, напоминающим горб животного. А вообще, во внешности просматривается увлеченность конструкторов темой роботов. Они в конце 60-х изображались квадратными. Дизайн – это не самое главное. Еще мотоциклы получили хребтовые рамы из сложных элементов. К сожалению, основной покупатель «Ява», а это СССР, не оценил модель. Мало того, что она была странной внешне – из-за новой рамы стоимость сильно повысилась. Поэтому производитель выпустил всего 4-5 тысяч мотоциклов с 1970 по 1972 годы. А расскажет про модель автор канала «KrasMoto».

Ссылка на первоисточник
наверх