Авторы канала CarExpert устроили очередную гонку по прямой, в которой свели электрокар Hyundai Ioniq 5 N, который дебютировал на Фестивале скорости в Гудвуде в 2023 году и стал самым мощным серийным автомобилем Hyundai, с абсолютно не конкурирующими с ним на рынке моделями. Оппонентами стали Mercedes-AMG G 63 от Brabus, Rolls-Royce Cullinan от Mansory, а также лимитированный Lamborghini Urus Performante Essenza SCV12.
Авторы канала CarExpert устроили очередную гонку по прямой, в которой свели электрокар Hyundai Ioniq 5 N, который дебютировал на Фестивале скорости в Гудвуде в 2023 году и стал самым мощным серийным автомобилем Hyundai, с абсолютно не конкурирующими с ним на рынке моделями. Оппонентами стали Mercedes-AMG G 63 от Brabus, Rolls-Royce Cullinan от Mansory, а также лимитированный Lamborghini Urus Performante Essenza SCV12.
У Hyundai Ioniq 5 N имеются электромоторы, установленные на передней и задней осях — суммарно они развивают 650 лошадиных сил. Весит электромобиль немалые 2205 килограммов. Rolls-Royce Cullinan оснащён 6,75-литровым V12, развивающим 591 силу и 900 Нм.
Hyundai построил гоночный суперэлектрокар Ioniq 5 N для Пайкс-ПикКроссовер имеет 8-ступенчатую автоматическую коробку передач и полный привод, а весит машина от Mansory свыше 2700 килограммов. Что касается Mercedes-AMG G63, то исполнение Brabus подразумевает 4,0-литровый V8 на 577 «лошадей» и 850 Нм, 9-ступенчатый «автомат» и полный привод.
А заодно — и массу более 2500 килограммов. Под капотом Urus Essenza SCV12 — стандартный для версии Performante двигатель V8 4.0, развивающий 666 лошадиных сил и 850 Нм крутящего момента. Машина имеет 8-ступенчатый «автомат» и полный привод при массе кроссовера около 1400 килограммов.
Самые крутые участники гонки Pikes Peak
Свежие комментарии