На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Миша Поляков
    Круто что kgm у нас официально. В 2026 году можно спокойно прийти к дилеру и купить новый Rexton или Torres с нормаль...«Автостат»: жител...
  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...

Появился бензиновый Jeep Avenger с «механикой»

Появился бензиновый Jeep Avenger с «механикой»

Маленький кроссовер Jeep Avenger дебютировал буквально неделю назад, но на автосалоне в Париже компания показала только самые важные для рекламы модификации — серийный электромобиль Avenger e и опытный гибрид Avenger 4xe. Но выставка прошла, софиты погасли — и на сайтах компании Jeep без лишней огласки появился самый простой Avenger.

С бензиновым двигателем, механической коробкой передач и без какого-либо электрического довеска.

Поскольку Jeep Avenger делит платформу CMP c еврокроссоверами Peugeot 2008DS 3 и Opel Mokka, то и базовый силовой агрегат тоже заимствован у них. Это трехцилиндровый турбомотор 1.2 семейства PureTech, который выдает 100 л.с. и 205 Нм. В паре с ним — только шестиступенчатая «механика», а привод — только передний. Динамические характеристики такого Джипа пока не обнародованы, но родственные паркетники могут разогнаться до «сотни» за 10,6—10,9 с. Снаружи бензиновый Avenger отличается от электрического только шильдиками и наличием выхлопной трубы.

Бензиновый Jeep Avenger пока доступен для заказа в Италии и Испании, причем, как и в случае с электромобилем, предложена только самая богатая приветственная комплектация First Edition. Испанцам такой кроссовер обойдется в 25900 евро, итальянцам — в 26900 евро. Батарейный же Avenger e в обеих странах стоит минимум 39500 евро. Позже набор модификаций с двигателями внутреннего сгорания будет расширен, равно как и география их продаж.

 

Ссылка на первоисточник
наверх