Jaguar не просто сменил концепцию бренда — он ради выпуска своего электрокара отменил разработку нескольких культовых моделей. Бывший директор по дизайну марки Иэн Каллум в подкасте Road to Success раскрыл масштаб этого явления.
Jaguar не просто сменил концепцию бренда — он ради выпуска своего электрокара отменил разработку нескольких культовых моделей.
Бывший директор по дизайну марки Иэн Каллум в подкасте Road to Success раскрыл масштаб этого явления.Оказалось, что в портфеле бренда был не только почти готовый к запуску проект флагманского седана XJ, но и новые поколения XF и F-Pace, а главное — спорткар F-Type.
Каллум, покинувший компанию в 2019 году, подтвердил, что работа над наследником двухдверного спорткара Jaguar велась. Насколько далеко зашел проект — неизвестно. Но с учетом того, что оригинальный F-Type дизайнер называет одним из последних великих Jaguar, потеря преемника выглядит особенно горько на фоне рыночного голода по классическим переднемоторным спорткарам.
Новый XF и F-Pace также были готовы (по крайней мере, на уровне дизайна), но их отменили. В итоге вместо трех потенциально живых моделей британцы сосредоточились на одной — четырехдверном электрическом GT под названием Type 00. Сама машина, по словам Каллума, «смелая, дерзкая и обладает многими хорошими дизайнерскими качествами, но она не красива. А Jaguar должны быть красивыми». Он также назвал стилистику Type 00 «слишком ретро-ориентированной».
Серийная версия должна сохранить радикальную внешность концепта, но с более длинную колесную базу и две дополнительные двери.
Техника уже анонсирована: три электромотора (один спереди и два сзади) обеспечат совокупную отдачу более 1000 л.с.В рамках новой концепции модель Type 00 должна вывести марку Jaguar в премиум-сегмент выше BMW и Mercedes, на уровень Bentley и Rolls-Royce.
Ранее Lamborghini отложила выпуск электрического суперкара.
Свежие комментарии