Технический регламент LMDh вдохнул новую жизнь в гонки спортпрототипов. Свои машины уже показали BMW, Cadillac и Porsche, анонсировала Ferrari и Lamborghini, а сейчас свою технику для сражения с именитыми конкурентами в североамериканском чемпионате IMSA WeatherTech SportsCar Championship анонсировала марка Acura.
Правда, о планах по участию в чемпионате мира FIA World Endurance Championship японский бренд пока не обмолвился, но не исключено и это — регламент позволяет.Технический регламент LMDh вдохнул новую жизнь в гонки спортпрототипов. Свои машины уже показали BMW, Cadillac и Porsche, анонсировала Ferrari и Lamborghini, а сейчас свою технику для сражения с именитыми конкурентами в североамериканском чемпионате IMSA WeatherTech SportsCar Championship анонсировала марка Acura. Правда, о планах по участию в чемпионате мира FIA World Endurance Championship японский бренд пока не обмолвился, но не исключено и это — регламент позволяет.
Модель Acura ARX-06 (от Acura Racing eXperimental, generation 6) стала продолжением серии гоночных спортпрототипов, которая началась в 1991 году.
Над машиной работали дизайнеры Acura Design Studio в Лос-Анджелесе, а также инженеры Honda Performance Development — гоночного подразделения Acura Motorsports и Honda Racing в США. Поскольку в основе прототипа лежит шасси компании ORECA, французские специалисты также были задействованы в постройке машины.
Технические характеристики Acura ARX-06 пока не раскрыты, но марка подтвердила, что первые ездовые испытания прошли успешно.
Машину тестировали на гоночной трассе «Поль Рикар» во Франции в рамках подготовки к гоночному дебюту в 2023 году.За рулём работали инженер Honda Performance Development Мэтт МакМерри и гонщик Wayne Taylor Racing Рики Тейлор. В следующем сезоне новый прототип получат команды Wayne Taylor Racing и Meyer Shank Racing, которые сейчас представляют японскую марку в IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
Дауншифтинг: когда «Лексус» становится «Тойотой»
Свежие комментарии