Модель дебютирует в статусе концепта на автосалоне в Гуанчжоу и составит компанию гибридному минивэну Fulwin Jinyun. По словам Chery, аккумулятор позволит машине проезжать на одном заряде до 1500 километров.
Модель дебютирует в статусе концепта на автосалоне в Гуанчжоу и составит компанию гибридному минивэну Fulwin Jinyun.
По словам Chery, аккумулятор позволит машине проезжать на одном заряде до 1500 километров.Помимо минивэна Fulwin Jinyun, на автосалоне в Гуанчжоу Chery покажет электрический универсал Hunting Wind. Его фишка — твердотельная 800-вольтовая батарея, которая обеспечит до 1500 километров хода на одном заряде. Сколько киловаттов/лошадиных сил выдает силовая установка, неизвестно, но разгон до «сотни» у концепта якобы занимает всего три секунды. Максималка тоже приличная: 260 километров в час. Выше, чем у BMW i5 M60 xDrive Touring (230 км/ч).
Пятидверка оснащена двухкамерной пневмоподвеской с электронноуправляемыми амортизаторами, поворотным механизмом задних колес и рулевым управлением steer-by-wire. В крышу встроен меняющий прозрачность световой люк, в среднюю стойку — интерактивный дисплей; двери оборудованы доводчиками, а на корме ютится активный спойлер. Диаметр колес — 21 дюйм спереди и 22 сзади.
Внутри есть проекционник и центральный экран диагональю 15,6 дюйма. Мультимедиа базируется на топовом чипе Qualcomm Snapdragon 8295, обеспечивающим работу ИИ-ассистента. Количество динамиков аудиосистемы — 23. Есть скрытая фоновая подсветка, двойная беспроводная зарядка и спортивный руль. Вдобавок передние кресла можно разложить в шезлонг — и ехать так на автопилоте, который у Hunting Wind, кстати, третьего уровня автономности.
Следующая электричка: новинки «на батарейках»
Свежие комментарии