Пресс-служба китайской корпорации поделилась снимками салона и познакомила журналистов с предсерийным паркетником. Изнутри Song L оформлен в духе других электромобилей BYD: минималистичный дизайн, парящие экраны виртуальной «приборки» и тачскрина медиасистемы, несколько аппаратных клавиш, солидные отделочные материалы.
На старте продаж ожидаются версии с задним и полным приводом.Пресс-служба китайской корпорации поделилась снимками салона и познакомила журналистов с предсерийным паркетником. Изнутри Song L оформлен в духе других электромобилей BYD: минималистичный дизайн, парящие экраны виртуальной «приборки» и тачскрина медиасистемы, несколько аппаратных клавиш, солидные отделочные материалы. На старте продаж ожидаются версии с задним и полным приводом.
Особенности салона BYD Song L — руль без сенсорных кнопок, интересное оформление центральных воздуховодов, кресла с интегрированными подголовниками и электропривод переднего правого сиденья на боковине для удобства регулировок сзади. Хотя новинка кажется компактной, на деле габариты внушительные: длина 4,85 метра, колёсная база — 2,93 метра.
По дизайну экстерьера без откровений: в BYD сделали ставку на обтекаемый корпус без нарочито агрессивных обвесов. Судя по каталогу, готовят три версии с запасом хода 550 км, 602 км или 662 км по стандарту WLTC, но тяговых батарей будет две: на 71 или 82 киловатт-часа.
Вероятно, базовый Song L получит задний электродвигатель мощностью 313 лошадиных сил, а у топ-версии будет полноприводная двухмоторная силовая установка пиковой мощностью 517 лошадиных сил.
Подтвердить характеристики, сообщить подробности о комплектациях и ценах BYD планирует до конца года.В десятке самых продаваемых моделей на китайском рынке шесть гибридов и электрокаров BYD, а новая модель только укрепит позиции автогиганта. До конца года китайская корпорация может обойти Tesla и стать единоличным лидером в сегменте автомобилей без двигателей внутреннего сгорания.
Что нас ждёт: китайские новинки
Свежие комментарии