Не успел завершиться автосалон в Шанхае, как в Китае состоялась очередная премьера — подразделение Beijing-Hyundai представило первенца семейства электрокаров новой волны. Модель Elexio демонстрирует фирменный стиль будущих китайских Hyundai: с характерной светотехникой и подчёркнутым кроссоверным обвесом.
Ежегодно гамма будет пополняться 2-3 электрифицированными новинками.Не успел завершиться автосалон в Шанхае, как в Китае состоялась очередная премьера — подразделение Beijing-Hyundai представило первенца семейства электрокаров новой волны. Модель Elexio демонстрирует фирменный стиль будущих китайских Hyundai: с характерной светотехникой и подчёркнутым кроссоверным обвесом. Ежегодно гамма будет пополняться 2-3 электрифицированными новинками.
Новый Hyundai Santa FeЗа пределами Китая компания Hyundai делает ставку на линейку Ioniq, но для Китая на той же платформе E-GMP решили разработать оригинальные электромобили. В чём-то концепции схожи, к примеру, корейцы верны выдвижным ручкам дверей и «пиксельной» светотехнике. Но для Поднебесной предусмотрели фонарь во всю ширину кузова, фары с «восьмёрками» световой подписи и чёрные вставки по периметру кузова, правда, из непрактичного глянца.
Салон пока не показали, но Hyundai Elexio должен быть более «цифровым», нежели консервативные Ioniq. К примеру, подтвержден проекционный дисплей диагональю 27 дюймов, информационно-развлекательный комплекс на чипе Qualcomm 8295 с голосовым управлением, а аналоговых клавиш практически не будет.
Запас хода электрокроссовера заявлен на уровне 700 километров, зарядка с 30% до 80% займёт 27 минут.Успех Hyundai Elexio в Китае будет зависеть от цены. Сколько будет стоить новинка узнаем летом: на рынок модель должна выйти в третьем квартале. В 2024 году продажи корейской марки в Китае рухнули почти вдвое до 169 тысяч штук, а в первом квартале 2025 года спрос снизился ещё на 44%, поэтому от новых электрокаров зависит бизнес Hyundai в регионе в целом.
Hyundai Initium: новый водородный кроссовер
Свежие комментарии