На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

7 подписчиков

Свежие комментарии

uriush59
Интересно, чем таким неизведанным оснастят субару свою BRZ, чтобы она стала еще более дерзкой? И куда уж более, машин...Компания Subaru г...
НК
Николай Калашников
Работа мотора напоминала выхлоп очень древней старушки, мотор настройки практически не держал. Железо кузова сгничал...1994 ЗАЗ 968 «Зап...
Г
Герасим
Клубный сервис сомнительный разборщик в последнее время, а вот гранд витара да, машина неубиваемая, едет хорошо по лю...Внедорожники до м...

Авто - Мото - Новости

Авто-мото

Выставка «Секретный гараж»: какими могли быть хотроды из СССР

В Москве на ВДНХ открылась выставка знаменитого промышленного дизайнера и художника Андрея Ткаченко. Его фантастическим работам о советской кастом-культуре в гипотетической параллельной вселенной компанию составили настоящие автомобили. Правда, на улицах вы их тоже не увидите. И это уже отличный повод посетить Музей Гаража особого назначения.

Новости СМИ2

В Музее Гаража особого назначения ФСО России есть зал сменных экспозиций. Это арт-пространство, где проходят временные выставки, и, надо сказать, весьма интересные. В этом году мы уже рассказывали про [«Царский выезд»](https://motor.ru/reports/vystavka-carskii-vyezd-2022.htm), а четвертого июня открылся «Секретный гараж».

Работы художника Андрея Ткаченко мы рекомендуем [уже не в первый раз](https://motor.ru/selector/soviet.htm). «Секретный гараж» — одна из самых известных его серий. Она представляет собой вымышленный креативный гараж из машин, которых никогда не было, но которые могли бы существовать где-то в параллельной вселенной. Мы бы определили эти работы как интеллигентный ретрофутуризм, ностальгирующий по советскому прошлому, которого никогда не было, талантливо сплетенный с западной кастом-культурой.

Андрей рисует с детства, причем с самого начала его страстью были автомобили. А однажды, увидев на «Горбушке» американские журналы с хот-родами, он так впечатлился, что решил пофантазировать на тему автомобильного прошлого. Как могли бы выглядеть советские автомобили, если бы в СССР был развит кастомайзинг?

Фантазии захватили его так сильно, что он до сих пор продолжает заниматься любимым делом — работать по специальности (промышленный дизайн) и рисовать автомобили альтернативной вселенной. Со временем проектов накопилось так много, что из них получился огромный «Секретный гараж».

Самые любимые автомобили Андрея Ткаченко для художественного кастомайзинга — это «Чайка» ГАЗ-13 и купе «Москвич-407».

Кстати, именно «Москвич-407» изображен на афише выставки «Секретный гараж».

Идея выставки весьма оригинальна: она объединяет коллекцию картин художника и реальные проекты различных кастом-мастерских.

Это не значит, что данные автомобили и мотоциклы были сделаны по эскизам Андрея Ткаченко, но, вполне вероятно, мастера вдохновлялись его работами. Их объединяют смелые фантазии на тему дизайна и кастомайзинг «в стиле Ткаченко» — назовем его так.

Кандидатов на места в экспозиции было много, но отбор прошли не все. Андрей лично выбирал экземпляры, концепция которых соответствует его параллельной вселенной.

Как вам GAZ-12 Raggare от мастерской Rockabilly-Garage?

Когда этот «ЗИМ» ГАЗ-12 нашли, он уже капитально прогнил, но кастомайзеры вдохнули в него жизнь.

Усилили кузов, восстановили двигатель, проводку… Внешность оставили в стиле raggare.

Hot-Rod на базе Ford Eifel 1935 года был привезен из Санкт-Петербурга мастерской Ford-Market.

Hot-Rod на базе Ford Eifel

Этот автомобиль меняется каждый год. Сначала ребята сделали хот-род с родным кузовом, а потом переделали его в пикап.

Еще один проект мастерской Ford-Market — Rat-Rod, созданный на базе Ford Taunus 1939 года.

Ржавые бока…

огромные колеса…

заниженная крыша…

…и брутальный декор — типичный Rat-Rod!

Вездеход «Арго» — необычная восьмиколесная амфибия.

Это уникальная разработка начальника группы гидростатического привода ГСКБ Челябинского тракторного завода М. Н. Мельниченко.

Корпус вездехода представляет собой две герметичные секции с шарнирным соединением, склепанные из алюминиевого листа.

Шарнирное соединение прикрыто «жабрами». Передняя секция — для размещения водителя и пассажиров, в задней должен располагаться силовой агрегат и гидронасос.

Сейчас «Арго» — один из автомобилей архива автотехники Владимира Киреева.

Гоночный Москвич-407 купе просто обворожителен.

Это спортивный автомобиль, построенный на Московском заводе малолитражных автомобилей (МЗМА) в 1962 году для участия в кольцевых и ипподромных гонках.

Было создано всего два экземпляра, а основой для спорткара стал «Москвич-407».

На выставке представлена точная копия советского спортивного автомобиля.

Кастом-кар Iron Head от мастерской Trump-Cars.

Проект объединил в себе всевозможные элементы от советских машин и фантазию мастеров. Кабина взята от ЗИЛ-157, рама и рулевой механизм позаимствованы от ГАЗ-69, мотор и коробка передач — от ГАЗ-66, масляный радиатор поставили от ЗИЛ-130.

Передние колеса здесь от «Москвича-400», а задние — от «Победы».

Hot-Rod на базе Ford A 1929 года от DEN888

Экспозиция продолжала пополняться

«Секретный гараж» будет открыт для посещения до 10 июля.

В августе в зале сменных экспозиций Музея Гаража особого назначения ФСО России откроется новая выставка.

А пока полюбуйтесь экземплярами «Секретного гаража» и работами Андрея Ткаченко.

В Москве на ВДНХ открылась выставка знаменитого промышленного дизайнера и художника Андрея Ткаченко. Его фантастическим работам о советской кастом-культуре в гипотетической параллельной вселенной компанию составили настоящие автомобили. Правда, на улицах вы их тоже не увидите. И это уже отличный повод посетить Музей Гаража особого назначения.

Ссылка на первоисточник

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Подписаться

г. Москва

г. Санкт-Петербург

г. Челябинск

Репортаж