Марка Cupra представила вторую версию концепта UrbanRebel. Во-первых, электрокар стал ближе к серийной машине, в частности, лишился агрессивного обвеса. Во-вторых, появилась информация о потенциальной дальности хода — 440 километров. Рыночный дебют хэтчбека состоится в 2025 году. Машины будут выпускать в Испании, на предприятии в Марторелле недалеко от Барселоны.
Марка Cupra представила вторую версию концепта UrbanRebel. Во-первых, электрокар стал ближе к серийной машине, в частности, лишился агрессивного обвеса. Во-вторых, появилась информация о потенциальной дальности хода — 440 километров. Рыночный дебют хэтчбека состоится в 2025 году. Машины будут выпускать в Испании, на предприятии в Марторелле недалеко от Барселоны.
Осенью прошлого года Cupra представила концепт UrbanRebel. Шоу-кар не был далёк от серийного автомобиля, хотя и обладал незаурядной внешностью и избыточной для его размеров мощностью: постоянные 250 киловатт (340 лошадиных сил) и пиковые 320 (435 сил). Предполагалось, что хэтчбек разгонится до первой «сотни» за 3,2 секунды, то есть окажется быстрее 640-сильного Porsche Cayenne Turbo GT.
Вторая версия UrbanRebel получилась более спокойной. Например, исчезло агрессивное аэродинамическое «оперение» и заметно снизилась отдача силовой установки — до 166 киловатт, или 226 лошадиных сил. Ускорение до ста теперь занимает 6,9 секунда, вдобавок появилась информация о потенциальной дальности хода — 440 километров. Для хэтчбека обещаны параметрический дизайн, детали из вторичного пластика и биополимеров, а также широкое применение технологий 3D-печати и 3D-вязки.
В основу серийного Cupra UrbanRebel ляжет переднеприводная «тележка» MEB Small.
Хэтчбек будут выпускать на предприятии в Марторелле, что недалеко от Барселоны. Собственно, и сам электрокар разработан и спроектирован в Испании. Рыночный дебют запланирован на 2025 год. Отвезу за 500
Свежие комментарии