К началу серийного выпуска новой Lada Iskra в Тольятти открыли цех сварки со 112 роботами — там могут собирать до 30 кузовов в час. Всего же на площадках АвтоВАЗа трудятся больше 1300 роботов.
К началу серийного выпуска новой Lada Iskra в Тольятти открыли цех сварки со 112 роботами — там могут собирать до 30 кузовов в час.
Всего же на площадках АвтоВАЗа трудятся больше 1300 роботов.Специально к запуску промышленного производства Lada Iskra на заводе АвтоВАЗа в Тольятти был оборудован полностью новый сварочный цех. Его площадь составила более 40 тысяч квадратных метров. В час здесь могут делать до 30 кузовов, задействуя для этого 17 автоматических линий и 112 роботов. Новейшее оборудование применяется не только при сварке, но также зафланцовке и перекладке деталей.
Всего на АвтоВАЗе задействовано свыше 1300 роботов — наибольшее количество среди всех российских автозаводов. Роботы позволяют обеспечить высокий уровень качества и производительности в цехах сварки и окраски, в прессовом производстве, на линиях сборки двигателей и на главном конвейере. Так, уровень роботизации на линии сварки кузовов «Гранты» превышает 85%.
Кроме того, на своих заводах АвтоВАЗ использует автоматический напольный транспорт, а в научно-техническом центре робототехнику применяют в циклических испытаниях узлов и агрегатов автомобилей на надёжность и долговечность.
Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года
Свежие комментарии