Для России анонсирован кроссовер Changan CS75 Pro

Для России анонсирован кроссовер Changan CS75 Pro

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Компания Changan продолжает стремительно развивать гамму своих моделей, представленных на российском рынке. Совсем недавно у нас дебютировал паркетник Changan CS35 Max, а сейчас к российской премьере готовится кроссовер покрупнее — CS75 Pro.

Российское представительство марки уже опубликовало официальные фотографии новинки, а также поделилось первыми подробностями о ней.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179417/H3vHv9AI7y.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Несмотря на схожий индекс, Changan CS75 Pro не имеет отношения к уже продающемуся у нас кроссоверу CS75 Plus нового поколения. Его родословная схожа с упомянутой выше моделью CS35 Max, ведь также как она CS75 Pro получен путем переименования кроссовера Oshan X7 Plus от ныне закрытого дочернего бренда. Кроссовер обладает двухэтажными фарами и серебристой сотовидной решеткой радиатора. Установлены дверные ручки под естественный хват, а задняя стойка кузова сделана «парящей». На корме красуется монофонарь. Длина автомобиля — 4748 мм, ширина — 1870 мм, колесная база — 2786 мм. Changan CS75 Plus заметно крупнее: длина — 4770, ширина — 1910 мм, колесная база — 2800 мм. Для российских кроссоверов CS75 Pro обещаны колеса диаметром 19 дюймов.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179417/qfyPgW5xAh.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview. ru/img/article/images/1794/179417/AEj6FtVo5J.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Семиместный салон Changan CS75 Pro обладает передней панелью с дисплеем приборов под козырьком, а рядом расположен 14,6-дюймовый экран медиасистемы. Под воздуховодами имеется кнопочный пульт климат-контроля. Для российских машин заявлены обогрев лобового стекла, наружных зеркал, руля и кресел, поддержка протоколов Apple Car Play и Android Auto, панорамная крыша, камеры кругового обзора, электропривод двери багажника и адаптивный круиз-контроль с набором электронных помощников.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179417/yhtIaxgX7Z.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Под капотом установлен турбомотор 1.5, развивающий 181 л.с. и 280 Нм. В паре с ним работает семиступенчатый преселективный «робот». О полноприводных версиях пока ни слова, стало быть кроссовер будет оснащен обычным передним приводом, ведь именно такие машины продаются в самом Китае.

Зато известно, что российским покупателям предложат выбор из четырех цветов кузова: белый, серый, черный и голубой. Больше подробностей и цены будут объявлены ближе к старту продаж, который намечен на первую половину этого года. Наверняка Changan CS75 Pro окажется дешевле двухлитрового и полноприводного кроссовера CS75 Plus, чья стоимость начинается от 4,2 млн рублей.

"}]